Daysailers, des voiliers aux designs variés pour des navigations à la journée

Aira 22

Le daysailer est un élégant voilier conçu pour la navigation côtière et sur lac, particulièrement prisé des plaisanciers du nord de l'Europe. Et si c'est un marché particulièrement développé dans les pays nordiques, les designs sont aussi nombreux que les modèles.

Le daysailer est un voilier qui permet de naviguer à la journée, dans le plus grand confort, pour un moment de détente, sur une mer calme, mais surtout en eau intérieure. Particulièrement prisés des plaisanciers des pays du nord de l'Europe, on trouve de nombreuses embarcations de ce type en Allemagne, en Suisse, en Autriche, etc.

Contrairement aux voiliers traditionnels, les daysailers ont des francs-bords peu élevés, des roofs surbaissés, pas de chandelier et des finitions et des détails soignés. La hauteur sous-barrot est souvent limitée par convenable pour une journée sous l'eau et l'intérieur est aménagé avec beaucoup de confort, permettant même de passer une nuit à bord.

Le marché du daysailer est vaste, et on trouve des modèles pour tous les goûts, avec des designs souvent bien différents. Voici quelques modèles et marques repérés pour vous :

Saffier, l'élégance sportive

Avec leur élégant pare-brise qui ceinture le roof, les voiliers du constructeur néerlandais Saffier Yachts sont racés. Leur caractéristique ? Un grand cockpit pour un moment convivial sur l'eau et un poste de barre avec des manœuvres rapportées pour la navigation en solitaire. À l'intérieur, l'aménagement est cossu et très complet.

Par exemple, le Saffier SE 27 Leisure, lancé en 2020, avec une longueur de 8,20 m est vendu 74 500 € HT avec une propulsion électrique.

Aira, le daysailer moderne accessible

L'Aira 22 se distingue dans le monde des daysailers par un design moderne et des coloris acidulés. Ici pas d'intérieur, mais un cockpit confortable avec de nombreuses assises dans sa version DaySailer. Facile à manœuvrer, l'Aira 22 se décline également dans une version pour les écoles de voile et dans une version performance avec un gennaker.

Outre son design moderne, son tarif de 19 945 € HT prêt à naviguer le distingue clairement des autres modèles.

Rustler, le charme du classique

Inspiré des designs classiques du siècle dernier, le Rustler 24 combine le charme de l'ancien aux matériaux et systèmes modernes. Le bateau est construit à Falmouth en Cornouailles (Angleterre) et possède de très belles finitions qui expliquent également son tarif de 86 000 € HT avec un moteur inboard diesel.

Le LA28, un incroyable travail d'artisanat

Pour les amateurs de bois et de belles choses, voici le LA28, un daysailer de 8,80 m en acajou vernis aux formes de coque arrondies. Le LA28 est plus qu'un exercice de style rétro classique : les œuvres vives sont celles d'un quillard moderne, alors que le design des œuvres mortes est à la fois atypique et classique. Le chantier allemand s'est également servi de ce modèle pour montrer son savoir-faire dans la construction des coques en bois moulées à froid.

L'Eryd 32, le design à l'italienne

L'Eryd 32 est un mix entre deux modèles phares du constructeur Eryd Yachts, l'Eryd 30 et l'Eryd Open. Ses lignes sont contemporaines, son design dans l'air du temps et sa coque plus large. Élégant et sportif, l'Eryd 32 est un pur produit 100 % Italie. Son spacieux cockpit intègre le principe de modularité vu sur le modèle open permettant d'installer ou retirer des banquettes.

Dans sa version standard, le daysailer est vendu à partir de 110 000 € HT avec GV et foc sur enrouleur.

Domani S30, le daysailer pour la petite croisière

Ce design made in belgium épuré et élégant repose sur 3 concepts : Sportivité, élégance et confort. Le Domani S30 présente un design minimaliste, des lignes à la fois classique et moderne, un roof abaissé pour le côté sportif et un très grand cockpit central offrant un immense bain de soleil sur l'arrière.

À l'intérieur, on trouve un intérieur confortable et lumineux pour une journée, voir un weekend avec un frigo, une kitchenette, des couchettes et un w.c. chimique.

Tofinou 9.7, le daysailer à la française

© Emmanuel Van Deth

Avec sa puissante carène et son arrière plus large, ce daysailer de 9,82 m présente un design moderne. S'il conserve les codes Tofinou — tonture de pont, coque de couleur, pont teck, hiloires en acajou — il adopte un design signé Peugeot Design Lab.

À l'intérieur du Tofinou 9,7 — dépourvu de hublots — on trouve un lit breton à l'avant et deux grandes banquettes latérales qui peuvent faire office de couchettes.

Découvrir l'essai du Tofinou 9.7

Flax 27 greenboat, le daysailer écolo

Le Flax 27 est un daysailer signé judel/vrolijk & co dont la coque, le pont et la structure interne sont fabriqués en composite en fibres naturelles. La résine époxy est réalisée à partir de plantes et l'âme est en PET recyclé (tissu obtenu à partir de bouteilles de plastique recyclées). Au total, ce daysailer de 8,20 m est fabriqué à partir de matériaux recyclés à 80 % et est vendu au tarif de 149 500 € TTC.

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Franck Bouv - 3 mois
Comment ces bateaux peuvent être aussi cher (a une exception). On ne parle pas de groupe froid, de pilote auto, de logeabilité... et le rapport prix taille ne semble pas bouger... Dommage.
alain verriest - 3 mois
Il est loin le temps des voiliers "populaires", Maraudeur, 510, 590, Magnum, IKone...Les petits daysailers transportables et légers (pas de frais portuaires, etc)...Le créneau n'est pas rentable pour les chantiers, il suffit de voir les voiliers essayés dans les revues nautiques. N'oublions pas un certain snobisme et celui-ci se paye... La crise actuelle ne va pas arranger les choses...Tristesse
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