Deux versions, course-croisière et compétition, aménageables
Qui veut la fin veut les moyens. Cette version SQ, tout comme la précédente possède son complément « C » pour compétition. Plus légère de base, elle s'accommode d'un bulbe plomb au bout d'un voile de quille en T de 2,30 m de tirant d'eau, d'un bout-dehors très long pour capter encore mieux les filets d'air et d'un safran plus profond. Cette version ne devra certainement pas faire l'objet d'un épanchement trop appuyé sur la liste des options de confort accablant les avantages durement acquis. Adieu le pont en teck ou autre congélateur, même la plateforme de bain n'a pas sa place à bord. Mais la bonne nouvelle réside dans la possibilité pour la version course-croisière, avec quille en L de 2 m, de bénéficier du petit bout-dehors, d'un beau jeu de voile triradial Quantum AC5 en monte standard. Ceci n'excluant pas cela, une grand-voile à corne, nécessitant un gréement en aluminium plus élancé (le standard est tout de même un Selden), de l'accastillage plus dimensionné, et des voiles à fines membranes, et bien d'autres outils, sont au catalogue pour améliorer les performances selon vos objectifs et vos contraintes.
Facilité et aptitude
Dans ces deux nœuds de vent avec pic à trois nœuds, la seule manière de se déhaler est d'envoyer un bel asymétrique et remonter à 50° du vent en faisant contrepoids sous le vent. Même comme cela, ce n'est pas toujours gagné. Notre Dehler 38 SQ se sort plutôt honorablement de cet exercice piège, la vitesse du vent étant atteinte très rapidement. Pour rappel à mémoire, cette carène, la même que celle du feu le Dehler 38, très fine et très équilibrée se comporte avec brio et souplesse à toutes les allures et par toutes les conditions. Le passage en mer est excellent et le contrôle, grâce au safran très long, toujours très sécurisant, permettant des montées en cap très intéressantes. La pertinence des améliorations est donc significative pour les conditions de vent faible à médium. Nous n'aurons pas cependant le plaisir de pouvoir profiter, à sa juste valeur, de l'ajout des cale-pieds de gîte pour le barreur. Mais la position pour barrer est très bonne, debout ou assis sur le plat-bord.
