/ 
Si les performances pour la régate sont une condition sine qua non pour le chantier allemand, le confort pour la croisière l'est tout autant. Beaucoup d'ingéniosité a présidé tout au long de la vie des modèles. Le principal reproche qui a pu être fait par le passé sur les cloisons et meubles en composite un peu froids et austères, bien que très pratiques, a bien été gommé. C'est désormais une ébénisterie sophistiquée qui se trouve à bord, dont les angles et encoignures ont été, eux aussi, soigneusement gommés et traités en champs arrondis très doux. Un résultat au moins aussi ergonomique que ne l'étaient les garnissages en vinyle et autre PVC.
Un plus grand choix de boiseries
Le réchauffement de l'ambiance est également amélioré par de belles essences de bois en acajou verni mat et sol en acacia australien. Le teck ou le chêne sont aussi proposés en option ainsi que du cerisier qui, assorti à trois styles de planchers au choix, apportent une personnalisation assez poussée de la décoration. En complément le traitement des cloisons en vaigrage tissu gris baltique apporte une clarté générale très réceptive à la luminosité accrue du SQ.
Différentes possibilités pour chaque module
