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Côtier ou grand large
Lancé en 2010, le Django 770 est élu voilier de l'année un an après. En 2021, ce sont 94 unités qui ont déjà été vendues et le chantier Marée Haute espère attendre la centaine.
Ce voilier de 7,70 m construit en infusion est homologué en catégorie A (avec rajout d'insubmersibilité) et se destine donc aussi bien aux petites croisières côtières qu'aux longs bords océanique.
3 versions de lest
Il se décline en 3 versions : quillard, biquille et quille relevable (tirant d'eau ramené à 0,90 m). Mais c'est dans sa version avec deux appendices qu'il est le plus apprécié puisqu'elle représente 75 unités vendues.
C'est un bateau vraiment polyvalent qui peut échouer en permanence avec ses 1,20 m de tirant d'eau. Enfin, même en version biquille ses performances sous voile restent très appréciables.
Concernant la motorisation, le Django 770 peut être équipé d'un moteur hors-bord ou inboard.
Un voilier rapide et performant
Depuis son lancement, le design du Django 770 a évolué pour se doter d'une jupe de 30 cm de long, allongeant la longueur totale du bateau à 8 m. Si la carène est plus longue, le bateau conserve quasiment le même devis de poids, mais gagne en performance. Il plane plus vite et affiche des vitesses beaucoup plus rapides. Les propriétaires peuvent également faire le choix d'une delphinière en supplément.
Plusieurs versions d'aménagement
A l'intérieur, le Django 770 offre un aménagement complet avec un double couchage à l'avant en version lit breton et un couchage double à l'arrière tribord. La table de carré s'abaisse pour apporter des couchages supplémentaires. Un réchaud à tribord complète l'ensemble des aménagements, ainsi qu'un WC chimique (en version standard), qui peut être remplacé par un WC marin (version principalement choisie par les propriétaires).
Le Django 770 existe également en version cabinet de toilette clos dans le carré, avec douche et WC. Cet aménagement remplace alors la table à carte et permet de gagner un couchage en plus à tribord. Une version privilégiée par les couples avec enfants notamment.
Avec ses longs hublots de roof, le Django 770 offre une vue panoramique sur depuis le carré, un élément appréciable en croisière.
Un bateau présent partout dans le monde
Depuis son lancement, il y a maintenant plus de 10 ans, le Django 770 a su séduire de nombreux plaisanciers, en France comme à l'international : États-Unis, Allemagne, Chine, Finlande… Et certains n'hésitent pas à se lancer dans de longs voyages et même des transatlantiques, une belle réussite pour un "petit" bateau de 7,70 m !
