Privilège Signature 580, un aménagement innovant pour le chantier des Sables-d'Olonne

Les salons nautiques réservent souvent de belles surprises. Ce fut le cas en découvrant le Privilège 580 au Cannes Yachting Festival 2021. Ce catamaran assez luxueux se destine à la croisière au long cours pour un équipage (souvent réduit) cherchant avant tout le confort et l'espace.

Un catamaran sans rostre habitable

Jusqu'à ce nouveau modèle, les catamarans Privilège se démarquaient par leur rostre. Une sorte de 3e coque entre les deux flotteurs, qui offre l'avantage du passage à la mer (en déflectant les vagues qui viennent cogner contre le dessous de la nacelle), mais surtout en offrant un immense volume habitable en avant de la nacelle, permettant de loger une cabine propriétaire hors-norme. Cette installation privilégie l'habitabilité de cette cabine, mais limite un peu la vision vers l'avant une fois à l'intérieur du carré.

Carré du Privilège 580
Carré du Privilège 580

Sur ce nouveau Privilège 580, toujours dessiné par le cabinet de Marc Lombard et dont la partie design est confiée à Franck Darnet, exit cette grande cabine, place à un splendide cockpit avant. Pour autant, le rostre n'a pas disparu puisqu'il reste toujours présent sous la nacelle avant. Sans la cabine, c'est désormais une porte frontale qui offre une circulation aisée vers l'avant et autorise une très belle aération du carré.

Cockpit avant du Privilège 580
Cockpit avant du Privilège 580

Un multicoque qui fait la part belle au propriétaire

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Privilège Signature 580 La fiche technique
18.65 mLongueur hors-tout
9.18 mLargeur - Bau
29 000 kgDéplacement lège
Marc LombardArchitecte
4Cabine(s)
1 000 lVolume cuve à carburant
1 000 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Privilège Signature 580

Privilège Marine Découvrir

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