La vie sur la frégate l'Hermione racontée en bande dessinée par un de ses gabiers

Découvrir la vie à bord de la reconstitution du voilier historique l'Hermione. Voilà ce que propose la bande dessinée de Guillaume Tauran qui a vécu pendant 3 saisons la vie de gabier sur le 3 mâts. Une histoire et des explications pédagogiques pour entrevoir le maniement de ces voiliers.

Vous rêvez de naviguer sur un vieux voilier ? Le terme de frégate éveille en vous des frissons ? Rabanter le Grand Perroquet vous parle ? Alors n'hésitez pas et suivez Guillaume Tauran, gabier pendant 3 saisons sur l'Hermione. Ce dessinateur raconte sa vie à bord de la reconstruction de la frégate qui a accompagné La Fayette aux États-Unis.

Reconstruction d'un voilier historique

La frégate Hermione a été construite en 1780 dans l'arsenal de Rochefort. Elle termine échouée sur le plateau du Four en 1793 suite à une mauvaise manœuvre. En 1993, la décision est prise de reconstruire le bateau à l'identique. S'en suivent 17 ans de construction avant les premières navigations. En 2015, la frégate traverse l'Atlantique pour reproduire le voyage de La Fayette. Depuis, une campagne de navigation est organisée tous les ans (sauf les années Covid).

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Hermione La fiche technique
11.24 mLargeur - Bau
46.90 mTirant d'air (hauteur maxi)
1 166 000 kgDéplacement lège
Henri ChevillardArchitecte
Voir la fiche technique du Hermione
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Gérard Faure
Gérard Faure
"Déplacement lège 1 166 000 kg" plus lourd que le plus lourd des pétroliers ! Il doit y avoir une erreur sur la fiche de l'Hermione.
Briag Merlet
Briag Merlet
Non Monsieur Faure, il s'agit bien du déplacement lège. Cela ne fait "que 1 166 T", quand un gros porte conteneur a un déplacement lège de plusieurs dizaines de milliers de tonnes.
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