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De la planche à dessin au chantier naval
Eleves au DPEA d'architecture navale de Nantes, Titouan Couvrant et Tanguy Turpin habitent en colocation. Au fur et à mesure de leur année de formation, les deux amis murissent le projet de concevoir ensemble un bateau pour le construire. Le premier nous explique : "On se disait que ce serait fun de faire un bateau de A à Z, de la conception jusqu'à naviguer ensemble dessus. On a commencé par dessiner quelques formes de carènes comme ça pour rire, puis c'est finalement devenu notre projet de fin d'études. C'est intéressant de voir la différence entre Rhino, le logiciel de dessin 3D et l'atelier."
Un dayboat de moins de 6 mètres
Pour avancer, les jeunes architectes navals se donnent un cahier des charges simple, mais aux exigences professionnelles qui dépassent le classique constructeur amateur, comme le précise Titouan. "Notre but était d'être économique, d'où le choix du contreplaqué-époxy, ce qui contraint les formes. On a commencé à regarder les bateaux autour de 7 mètres, mais en regardant les calculs, le coût semblait élevé. Mais même si l'on était en constructeur amateur et que ce n'était pas obligatoire, on voulait respecter les normes ISO comme des professionnels. Comme c'était plus simple en moins de 6 mètres, on est arrivé au Laïta 5.80."
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