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Scanstrut Atmos, un gonfleur intégré pour les paddles à bord
Quoi de plus délicat que de gonfler son paddle une fois arrivé au mouillage ? Que ce soit avec une pompe manuelle ou même un gonfleur électrique, l'installation sur un bateau, à voile comme à moteur est toujours délicate. Scanstrut a lancé en 2024 un gonfleur nommé Atmos qui s'intègre dans le bateau. Il est ainsi toujours à poste, alimenté en 12 V et prêt à servir. Cette puissante pompe peut gonfler jusqu'à 20 PSI (1,5 bar) sachant qu'un paddle doit au minimum être gonflé à 15 PSI (1 bar). Un écran permet de suivre la montée en pression avec la possibilité de régler une pression maximum pour laquelle l'appareil se stoppera. Prix : 650 € TTC.
French Eau Onezéro, un osmoseur sans électricité !
French Eau est une société qui vise à supprimer les bouteilles en plastique à bord des bateaux. Elle développe le Onezéro, un osmoseur compact, fonctionnant sans électricité capable de travailler uniquement avec la pression existante de la pompe sous pression (démarrage à 1,5 bar). À partir du réservoir d'eau douce du bateau, il est capable de produire 2 litres d'eau osmosée potable toutes les 10 min par un jeu de 2 membranes montées en parallèle. Son stockage intégré est de 3 litres en pression. Petit (38 x 37 x 20 cm) il s'installe facilement dans un placard. La distribution de l'eau osmosée sur l'évier se fait avec un col de cygne séparé ou un robinet 3 voies pour ne pas contaminer l'eau. Prix du Onezéro : 1 637 € TTC et 95 € pour la cartouche de remplacement (1 cartouche par an).
