Cirrus : l'élégance classique et la performance moderne selon Stephens Waring Design

Cirrus, un voilier de 68 pieds conçu par Stephens Waring Design, allie avec brio l'esthétique classique et les technologies modernes. Construit en carbone, il offre des performances optimisées et un grand confort en navigation hauturière. Destiné à un propriétaire passionné, ce yacht incarne l'esprit de tradition avec un aménagement raffiné et des équipements de pointe pour une grande croisière

Une conception entre tradition et modernité

Cirrus, voilier de 68 pieds conçu par Stephens Waring Design, incarne le concept du "Spirit of Tradition" en combinant des lignes classiques et une construction à la pointe de la technologie. Livré en mars 2025 pour un propriétaire américain expérimenté, ce yacht en carbone affiche des performances optimisées tout en garantissant un confort remarquable en navigation hauturière.

Développé à partir de 2017, le projet a évolué d'un concept initial de voilier méditerranéen large et bas vers une unité aux formes plus classiques. Inspiré par les silhouettes intemporelles des yachts des années 1950 et 1960, Cirrus conserve une esthétique raffinée tout en intégrant des technologies modernes.

Une carène classique pour des performances actuelles

La carène de Cirrus se distingue par son étrave en cuillère, un tableau arrière modéré et une légère tonture. Son plan de pont intègre un roof bas et un dodger rigide qui protège la moitié du cockpit. La barre à roue centrale, située à l'arrière, commande un safran spade, offrant une grande réactivité.

Sous la ligne de flottaison, Cirrus affiche un bulbe de quille fin et profond, réduisant la surface mouillée tout en garantissant une stabilité optimale. Sa conception favorise la vitesse dans les petits airs et une bonne tenue par mer formée, rendant les longues traversées plus confortables.

Un accastillage optimisé pour une navigation facilitée

L'architecture du voilier intègre un mât en fibre de carbone posé sur la quille, des haubans ECthree en carbone et une voilure laminée moderne. Le plan de voilure fractionné avec barres de flèche poussantes permet de se passer de pataras. Des systèmes de commande électriques facilitent les manœuvres, tandis que des capteurs Cyclops permettent un contrôle précis des tensions de haubans.

Un intérieur pensé pour le confort

Cirrus se distingue par un aménagement haut de gamme, conçu pour six invités et deux membres d'équipage. Le carré central, baigné de lumière grâce à une rangée de panneaux de pont, dispose d'une table en teck massif pouvant accueillir huit convives. Une cuisine entièrement équipée inclut un réfrigérateur double porte et un congélateur séparé pour les longues traversées.

La cabine propriétaire, située à l'avant bénéficie d'un vaste espace privatif avec canapé et salle d'eau attenante. Deux cabines arrière modulables complètent l'ensemble, offrant flexibilité et confort.

Un yacht adapté à la grande croisière

Pensé pour naviguer entre la côte Est des États-Unis et les Caraïbes, Cirrus conjugue performance et autonomie. Son garage sous le cockpit accueille une annexe, accessible via une plateforme de bain rabattable.

Cirrus incarne une vision moderne du yachting, où l'optimisation des performances ne se fait pas au détriment du confort. Avec ce voilier, Stephens Waring Design réussit un mariage subtil entre classicisme et ingénierie de pointe, offrant un outil de grande croisière raffiné et efficace.

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