5 voiliers d'occasion transportables à petit prix pour débuter ou voyager léger
Transportables sur remorque, faciles à gréer, et adaptés à la navigation côtière, ces cinq unités d'occasion offrent une belle porte d'entrée vers la croisière légère. Tour d'horizon de voiliers marins et accessibles, proposés à petit prix.
Muscadet : le charme du bois, la simplicité du large
Publicité
Le Muscadet est un croiseur emblématique dessiné par Philippe Harlé et construit en contreplaqué marine par le chantier Aubin en 1975. Ce modèle de 6,40 mètres offre une navigation sûre et authentique, dans la tradition des voiliers légers et rustiques. Il dispose d'un gréement dormant refait en 2016, d'un jeu de voiles complet en bon état, et d'un moteur Yamaha 5 CV. Il est proposé avec de nombreux équipements de sécurité, une annexe, une VHF portable, des béquilles, et une place de port possible à Pornic jusqu'à fin 2024. L'ensemble de son inventaire est à retrouver sur le lien suivant.
Publicité
Surprise: le plaisir du sport à budget modeste
Publicité
Le Surprise est un monotype de 7,65 mètres signé Michel Joubert, très répandu sur les plans d'eau pour ses performances équilibrées et sa facilité d'utilisation. Ce modèle dispose d'une cabine et de trois couchages. Il est équipé d'un jeu de voiles complet, incluant un génois, une grand-voile, un spinnaker et un tourmentin. Avec un déplacement léger de 1 350 kg, il se montre vif à la barre tout en restant accessible aux débutants. Une remorque route est incluse. Voici le lien pour contacter le vendeur.
Etap 21i : une unité tout équipée avec remorque
Ce voilier de 6,50 mètres est une solution idéale pour naviguer en toute autonomie grâce à sa quille relevable révisée et sa remorque MECANOREM cassante. Il dispose de quatre couchages, d'un WC marin, d'une kitchenette avec deux plaques de cuisson, de nombreux rangements, et d'un intérieur soigneusement aménagé avec boiseries et rideaux. Le circuit électrique a été entièrement revu. Il est livré avec un génois sur enrouleur, une grand-voile récente et un taud de 2020. Retrouvez l'annonce complète sur le lien suivant.
Le Sun Way 21 est un croiseur côtier de 6,50 mètres à faible tirant d'eau (80 cm), équipé d'une quille à ailettes. Il bénéficie d'un spi asymétrique en excellent état, d'un pilote automatique Raymarine ST1000, d'un enrouleur neuf, et d'un moteur TOHATSU 6 CV 4 temps révisé. L'intérieur est complet, avec coussins, boiseries et deux tables interchangeables. Ce modèle est entretenu régulièrement, avec un antifouling récent et un gréement inspecté en 2024. Voici le lien pour contacter le propriétaire.
Le J/24 est un monotype de régate mondialement reconnu. Long de 7,32 mètres, il se distingue par sa robustesse, sa vivacité et sa polyvalence. Ce modèle dispose de deux jeux de voiles, dont un en excellent état pour la régate, ainsi que d'un accastillage Harken complet et d'un tangon de spi. Le gréement dormant a été remplacé en 2016. Il est équipé d'un moteur hors-bord, d'un électronique Raymarine, d'une gazinière, d'un réflecteur radar, et d'un jeu complet d'équipements de sécurité. L'annonce détaillée est à retrouver sur le lien suivant.
Jeanneau Sun Way 21 : un croiseur compact, prêt à naviguer
Le Sun Way 21 est un croiseur côtier de 6,50 mètres à faible tirant d'eau (80 cm), équipé d'une quille à ailettes. Il bénéficie d'un spi asymétrique en excellent état, d'un pilote automatique Raymarine ST1000, d'un enrouleur neuf, et d'un moteur TOHATSU 6 CV 4 temps révisé. L'intérieur est complet, avec coussins, boiseries et deux tables interchangeables. Ce modèle est entretenu régulièrement, avec un antifouling récent et un gréement inspecté en 2024. Voici le lien pour contacter le propriétaire.
J/24 : performance et polyvalence au format transportable
Le J/24 est un monotype de régate mondialement reconnu. Long de 7,32 mètres, il se distingue par sa robustesse, sa vivacité et sa polyvalence. Ce modèle dispose de deux jeux de voiles, dont un en excellent état pour la régate, ainsi que d'un accastillage Harken complet et d'un tangon de spi. Le gréement dormant a été remplacé en 2016. Il est équipé d'un moteur hors-bord, d'un électronique Raymarine, d'une gazinière, d'un réflecteur radar, et d'un jeu complet d'équipements de sécurité. L'annonce détaillée est à retrouver sur le lien suivant.
/ 
