Airborn Foiler, dériveur à foils électrique, la voile légère change de cap avec Thomas Tison

Un nouveau dériveur à foils électrique arrive sur le marché en 2026. Long de 4 mètres pour 41 kg, il promet un vol stabilisé par électronique dès 6 kts de vent. Derrière l'annonce, plusieurs questions techniques intéressent les plaisanciers comme les clubs.

Le foiling en solitaire évolue vite. Avec l'Airborn Foiler, le contrôle des plans porteurs passe par un système électrique embarqué. Vitesse annoncée jusqu'à 30 kts, décollage précoce, batterie lithium autonome 4 heures, production lancée en mai 2026. Voici les points clés de ce dériveur à foils électrique.

Un contrôle électrique des foils, vers la fin des systèmes mécaniques ?

Le point central concerne le pilotage des foils. L'Airborn Foiler embarque un boîtier électronique qui ajuste en temps réel l'incidence des plans porteurs en fonction de la houle, de l'assiette et de la gîte. Le système est annoncé étanche IP68 et autonome 4 heures grâce à une batterie lithium.

Ce dispositif s'adresse aux régatiers en quête de stabilité et aux clubs ...

Plus d'articles sur le thème
Pour aller plus loin
Réagir à cet article
Ajouter un commentaire...