Bavaria Yachts décline ses Cruiser et S-Line en Signature Edition prêtes à naviguer
Bavaria Yachts regroupe plusieurs options dans une série Signature Edition. La démarche concerne des voiliers de la gamme Cruiser et des vedettes de la S-Line. Le chantier y ajoute aussi une offre de financement et d'assurance sur certains marchés.
Une série pensée pour limiter les options à la commande
Bavaria Yachts lance une Signature Edition sur plusieurs unités de ses gammes voile et moteur. Le principe est simple : intégrer dès l'origine des équipements souvent retenus par les acheteurs, avec une présentation extérieure revue et un aménagement intérieur actualisé. Pour le plaisancier comme pour le professionnel, l'intérêt est d'avoir une définition plus lisible du bateau, sans passer par une longue liste d'options au moment de la commande.
Une définition plus cadrée pour les voiliers Cruiser
Côté voiliers, la Signature Edition concerne les Bavaria Cruiser 34, Cruiser 37 et Cruiser 46, des modèles que le chantier présente comme parmi les plus diffusés de sa gamme. Sur ces unités, la dotation standard regroupe plusieurs équipements habituellement choisis en option. Le mât enrouleurSelden, retenu sur plus de 90 % des voiliers du chantier selon Bavaria Yachts, est ainsi monté d'office sur cette version. En alternative, un mât sport conventionnel avec lazy-bags peut être choisi sans supplément.
L'électronique de navigation B&G fait aussi partie de la configuration de série, avec traceur, afficheurs, VHF avec AIS et pilote automatique commandable à distance. Le moteur de puissance supérieure, normalement facturé en option, est inclus lui aussi. À bord, la dotation comprend encore des taquets inox, défenses, amarres, une grande table de cockpit, des mains courantes inox, des liseuses avec prises USB, des moustiquaires, ainsi que du teck sur les assises et le plancher de cockpit.
Sous le pont, Bavaria Yachts annonce une ambiance en chêne nordique clair avec plancher en orme. À l'extérieur, cette série reçoit aussi de nouvelles bandes de coque. Le Cruiser 34 Signature Edition est annoncé à 150 000 € HT.
Pour les bateaux à moteur, la Signature Edition est proposée sur les Bavaria S29, S30 et S45. Là encore, le chantier concentre dans une même définition des équipements liés à l'usage courant. Sur les S29 SE et S30 SE, le poste de pilotage reçoit une nouvelle implantation des instruments, organisée autour d'un écran multifonction Simrad regroupant les données moteur et la navigation.
L'équipement standard comprend également un guindeau électrique, des bains de soleil et une douche de cockpit. Ce sont des éléments qui visent clairement l'escale courte, la journée en baie ou le mouillage de déjeuner. En intérieur, Bavaria Yachts retient du chêne nordique clair, un plancher en wengé et des matelas en mousse froide sur les couchages. La sonorisation Fusion est prévue dans le cockpit comme dans le carré.
Le Bavaria S29 SE est affiché à 155 500 € HT. Sur le S45 SE, le chantier prévoit en plus une montée en équipement baptisée PLATIN, avec notamment groupe électrogène, climatisation et d'autres compléments.
Au-delà des bateaux eux-mêmes, Bavaria Yachts associe à cette série une solution de financement et une couverture d'assurance, mais uniquement pour les clients allemands et néerlandais. Le chantier indique travailler avec akf Bank pour proposer un financement à partir de 999 €/mois, afin de limiter le recours à l'épargne disponible au moment de l'achat.
Sur l'assurance, Bavaria Yachts met en avant un accord avec Pantaenius Yacht Insurance. Celui-ci prévoit l'inclusion sans surcoût de la « propulsion clause » dans le cadre d'une assurance tous risques, toujours pour l'Allemagne et les Pays-Bas. Cette clause couvre les dommages touchant les hélices et le système de propulsion.
La logique de cette Signature Edition est résumée par Norbert Leifeld, directeur général de Bavaria Yachts : "Une définition claire des équipements de série plutôt qu'un choix complexe d'options, apportant une réelle valeur ajoutée au propriétaire. Un processus d'achat aussi simple que possible – du bateau lui-même au financement, jusqu'à l'assurance. Nous voulons que les clients qui achètent un BAVARIA YACHTS SIGNATURE EDITION puissent le faire le plus facilement possible et obtenir l'ensemble auprès d'un seul interlocuteur : leur partenaire BAVARIA YACHTS. C'est un point important pour nous", explique Norbert Leifeld.
Au final, cette Signature Edition traduit surtout une évolution classique du marché : proposer des bateaux plus définis en amont, avec moins d'arbitrages à faire au bon de commande. Sur le segment de la croisière comme sur celui des vedettes de plaisance, ce type d'offre permet au lecteur de situer plus vite le niveau d'équipement réel, et donc de comparer plus clairement les unités entre elles.
Sous le pont, Bavaria Yachts annonce une ambiance en chêne nordique clair avec plancher en orme. À l'extérieur, cette série reçoit aussi de nouvelles bandes de coque. Le Cruiser 34 Signature Edition est annoncé à 150 000 € HT.
Une offre moteur recentrée sur l'usage à la journée et au mouillage
Pour les bateaux à moteur, la Signature Edition est proposée sur les Bavaria S29, S30 et S45. Là encore, le chantier concentre dans une même définition des équipements liés à l'usage courant. Sur les S29 SE et S30 SE, le poste de pilotage reçoit une nouvelle implantation des instruments, organisée autour d'un écran multifonction Simrad regroupant les données moteur et la navigation.
L'équipement standard comprend également un guindeau électrique, des bains de soleil et une douche de cockpit. Ce sont des éléments qui visent clairement l'escale courte, la journée en baie ou le mouillage de déjeuner. En intérieur, Bavaria Yachts retient du chêne nordique clair, un plancher en wengé et des matelas en mousse froide sur les couchages. La sonorisation Fusion est prévue dans le cockpit comme dans le carré.
Le Bavaria S29 SE est affiché à 155 500 € HT. Sur le S45 SE, le chantier prévoit en plus une montée en équipement baptisée PLATIN, avec notamment groupe électrogène, climatisation et d'autres compléments.
Une offre commerciale étendue au-delà du bateau
Au-delà des bateaux eux-mêmes, Bavaria Yachts associe à cette série une solution de financement et une couverture d'assurance, mais uniquement pour les clients allemands et néerlandais. Le chantier indique travailler avec akf Bank pour proposer un financement à partir de 999 €/mois, afin de limiter le recours à l'épargne disponible au moment de l'achat.
Sur l'assurance, Bavaria Yachts met en avant un accord avec Pantaenius Yacht Insurance. Celui-ci prévoit l'inclusion sans surcoût de la « propulsion clause » dans le cadre d'une assurance tous risques, toujours pour l'Allemagne et les Pays-Bas. Cette clause couvre les dommages touchant les hélices et le système de propulsion.
La logique de cette Signature Edition est résumée par Norbert Leifeld, directeur général de Bavaria Yachts : "Une définition claire des équipements de série plutôt qu'un choix complexe d'options, apportant une réelle valeur ajoutée au propriétaire. Un processus d'achat aussi simple que possible – du bateau lui-même au financement, jusqu'à l'assurance. Nous voulons que les clients qui achètent un BAVARIA YACHTS SIGNATURE EDITION puissent le faire le plus facilement possible et obtenir l'ensemble auprès d'un seul interlocuteur : leur partenaire BAVARIA YACHTS. C'est un point important pour nous", explique Norbert Leifeld.
Au final, cette Signature Edition traduit surtout une évolution classique du marché : proposer des bateaux plus définis en amont, avec moins d'arbitrages à faire au bon de commande. Sur le segment de la croisière comme sur celui des vedettes de plaisance, ce type d'offre permet au lecteur de situer plus vite le niveau d'équipement réel, et donc de comparer plus clairement les unités entre elles.
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