... d'honneur. Boris Herrmann (Malizia 4) occupe la deuxième position au pointage du mercredi matin, devant Élodie Bonafous (Association Petits Princes - Quéguiner), menacée par Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance).
La victoire de Basile Bourgnon s'est dessinée dans des circonstances bien différentes. Longtemps en tête sur Edenred, le jeune skipper a vu son avance fondre dans les derniers jours de course.
La déchirure de son J0, puis les zones de calme, ont permis à Thibaut Vauchel-Camus de revenir à seulement 0,7 mille. Bourgnon a finalement trouvé une nouvelle risée pour s'échapper et remporter sa catégorie.
Une fin de parcours qui rappelle le poids des transitions météorologiques sur ces multicoques rapides : quelques heures dans les petits airs peuvent suffire à effacer une avance construite pendant plusieurs jours.
Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en Peloton by Delanchy) a terminé deuxième en 10 jours et 42 minutes de course, à 7 h 32 min du vainqueur.
Le skipper guadeloupéen a pourtant écopé d'une pénalité de 60 minutes pour la rupture accidentelle d'un plomb moteur. Malgré cette sanction et le retour de ses poursuivants, il conserve sa place sur le podium, quatre ans après son chavirage lors de l'édition 2022.
Pierre Quiroga (Wewise) prend la troisième place, à 8 h 14 min de Bourgnon. Handicapé par plusieurs avaries de voiles et une dérive endommagée, il décroche néanmoins son troisième podium consécutif sur une transatlantique en Ocean Fifty.
Si les victoires en IMOCA et en Ocean Fifty sont acquises, les arrivées se poursuivent à Pointe-à-Pitre.
En IMOCA, les écarts entre les poursuivants de Corentin Horeau restent sensibles aux petits airs rencontrés autour de la Guadeloupe. En Class40, Achille Nebout (Amarris) mène devant Guillaume Pirouelle (Sogestran - Seafrigo), mais doit encore négocier des zones de transition météorologique.
Basile Bourgnon gagne un duel serré en Ocean Fifty
La victoire de Basile Bourgnon s'est dessinée dans des circonstances bien différentes. Longtemps en tête sur Edenred, le jeune skipper a vu son avance fondre dans les derniers jours de course.
La déchirure de son J0, puis les zones de calme, ont permis à Thibaut Vauchel-Camus de revenir à seulement 0,7 mille. Bourgnon a finalement trouvé une nouvelle risée pour s'échapper et remporter sa catégorie.
Une fin de parcours qui rappelle le poids des transitions météorologiques sur ces multicoques rapides : quelques heures dans les petits airs peuvent suffire à effacer une avance construite pendant plusieurs jours.
Vauchel-Camus deuxième malgré une pénalité
Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en Peloton by Delanchy) a terminé deuxième en 10 jours et 42 minutes de course, à 7 h 32 min du vainqueur.
Le skipper guadeloupéen a pourtant écopé d'une pénalité de 60 minutes pour la rupture accidentelle d'un plomb moteur. Malgré cette sanction et le retour de ses poursuivants, il conserve sa place sur le podium, quatre ans après son chavirage lors de l'édition 2022.
Pierre Quiroga (Wewise) prend la troisième place, à 8 h 14 min de Bourgnon. Handicapé par plusieurs avaries de voiles et une dérive endommagée, il décroche néanmoins son troisième podium consécutif sur une transatlantique en Ocean Fifty.
Des places encore disputées derrière les vainqueurs
Si les victoires en IMOCA et en Ocean Fifty sont acquises, les arrivées se poursuivent à Pointe-à-Pitre.
En IMOCA, les écarts entre les poursuivants de Corentin Horeau restent sensibles aux petits airs rencontrés autour de la Guadeloupe. En Class40, Achille Nebout (Amarris) mène devant Guillaume Pirouelle (Sogestran - Seafrigo), mais doit encore négocier des zones de transition météorologique.