Présent dans le cockpit, le skipper a réussi à rejoindre l'intérieur de la coque centrale pour se protéger.
À l'intérieur du bateau retourné, Armel Le Cléac'h a déclenché sa balise de détresse, enfilé sa combinaison de survie et tenté de contacter son équipe à terre.
Les communications satellites ont été compliquées par la structure en carbone du trimaran. Le navigateur a néanmoins pu confirmer qu'il était indemne.
Un cargo a été dérouté vers sa position. Après environ sept à huit heures d'attente et plusieurs tentatives d'approche dans une mer de trois à quatre mètres, son équipage a réussi à le récupérer.
Le skipper raconte notamment la difficulté de son transfert, durant lequel il s'est retrouvé dans l'eau au pied du navire de commerce.
Après six jours passés à bord du cargo, Armel Le Cléac'h a retrouvé la terre ferme. Son équipe a parallèlement organisé une opération de récupération du trimaran, avec l'objectif de le redresser puis de le remorquer vers Lorient.
Le navigateur devra désormais analyser les circonstances de l'accident avec son équipe technique.
Dans cette vidéo, Armel Le Cléac'h livre son récit du chavirage et du sauvetage, depuis les dernières manœuvres à bord jusqu'à son évacuation en pleine mer.
Plusieurs heures d'attente avant le sauvetage
À l'intérieur du bateau retourné, Armel Le Cléac'h a déclenché sa balise de détresse, enfilé sa combinaison de survie et tenté de contacter son équipe à terre.
Les communications satellites ont été compliquées par la structure en carbone du trimaran. Le navigateur a néanmoins pu confirmer qu'il était indemne.
Un cargo a été dérouté vers sa position. Après environ sept à huit heures d'attente et plusieurs tentatives d'approche dans une mer de trois à quatre mètres, son équipage a réussi à le récupérer.
Le skipper raconte notamment la difficulté de son transfert, durant lequel il s'est retrouvé dans l'eau au pied du navire de commerce.
Banque Populaire XI, désormais au centre des préoccupations
Après six jours passés à bord du cargo, Armel Le Cléac'h a retrouvé la terre ferme. Son équipe a parallèlement organisé une opération de récupération du trimaran, avec l'objectif de le redresser puis de le remorquer vers Lorient.
Le navigateur devra désormais analyser les circonstances de l'accident avec son équipe technique.
Dans cette vidéo, Armel Le Cléac'h livre son récit du chavirage et du sauvetage, depuis les dernières manœuvres à bord jusqu'à son évacuation en pleine mer.