Pour ma part, je ne sais pas si c'est une bonne chose de ne pas avoir mis le nez dans la cale moteur pendant le trajet....moi, pour des longues navigations, je navigue toujours capots ouverts... C'est bruyant, mais au moins, s'il y a un problème, je m'en apercois tout de suite
C'est vrai que la surveillance a du bon. Et c'est vrai qu'on entend mieux la cale ouverte, mais bonjour le bruit dans les oreilles ! Personnellement, avant de mettre en route les moteurs,
je préfère faire un check chaque matin (filtres à eau, niveau huile moteur et inverseur, niveau d'eau) plus une virification visuel.
Bonjour. Actuellement, en tour de la Bretagne en solo, ( jamais, seul) A bord d'un BlueDjinn DI 6m. Depart de P louguerneau, vers Plouguerneau, via les iles, et les ports qui me tiennent à coeur. Je represent, la ,Nievre et mon village, Coulanges les Nevers
