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5 fiches techniques de bateaux
2 professionnels du nautisme
Le Cross 62 BR V Max est un petit bowrider amusant.
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La marina de Brunswick Landing est située dans une zone hautement protégée
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Un argonaute femelle ride sur un bout de bois
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Jeroen Wats lance le DANU, un composite "durable"
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Bernard et André, posant les dernières bandes de carbone
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William Fierens
C'est Super . Je t'envoie plain de courage . Il y a du boulot !
François Peluchon
Magnifique histoire!
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Pavillon France au METS
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Salon du METS
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Jean pierre picart
C'est mignon, une vraie maison, on a envie de mettre des pots de fleurs. Ceci dit avec vingt degré de gite de l'espace et pas de main courante cela devient plus rigolosurtout dans une mer haché!
Yann plusquellec
Ce projet est typiquement celui de quelqu'un qui n'a aucune idée de ce que c'est que la vie sur un bateau à la mer. Un voilier, en mer, ça gite et ça bouge, même quand il fait 55m. C'est même ce qui fait son charme. Donc, il faut partout des prises de mains pour pouvoir se tenir. Les grands espaces comme ici, s'ils sont très beaux dans un loft à terre, sont tout simplement invivables en mer. De même ces immenses surfaces vitrées... Il faut avoir connu le gros temps au large pour comprendre ce que la notion d' ABRI à l'intérieur peut avoir de rassurant... Parfois, il vaut mieux NE PAS VOIR ce qui se passe dehors (quand on est passager)... Idem pour la sécurité de l'équipage sur le pont, de telles surfaces de verre doivent être hyper glissantes et dangereuses. C'est de la pure folie.
Donc, en résumé, RIEN de marin à voir ici. Ce projet n'a de "bateau" que le nom. C'est un hôtel flottant, surtout pas fait pour naviguer. Aucun intérêt.
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Le projet de superyacht de Marlene Ratajska
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