Les Class America : des lames de carbone pour des duels d'anthologie

De 1992 à 2007, la coupe de l'America s'est disputée selon la jauge des « Class America ». Racées et techniques, ces formidables machines ont permis à la Coupe de nous offrir d'incroyables régates durant cinq éditions.

Une nouvelle jauge pour remplacer les 12mJI

Afin de ne pas voir se reproduire le fiasco de l'édition 1988, où la coupe a vu s'affronter un catamaran de 18 m face à un monocoque de près de 40 m, l'IACC a décidé de rédiger une nouvelle règle de jauge. Destinée à remplacer les 12mJI en place depuis 1958, la jauge ACC (America's Cup Class) est instaurée pour l'édition 1992.

Le rapport de lest est ahurissant puisqu'un Class America, qui mesure autour de 25 m, déplace environ 25 tonnes, pour un lest de 20 tonnes ! L'ensemble est propulsé par un mât d'environ 35 m, qui permet d'envoyer 350 m2 au près et 750 m² au portant. L'équipage est composé de 17 marins.

Les français seront les premiers à mettre à l'eau un Class America en 1989 à Sète, qui sera baptisé F1 et skippé par Marc Pajot. ...

Reportage
Sommaire Dossier complet sur la Coupe de l'America : tout savoir sur la 37e édition
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3 Coupe de l'America : la fabuleuse épopée de Class J, entre démesure et innovations
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4 Les Class America : des lames de carbone pour des duels d'anthologie
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7 America's Cup Experience, un espace d'exposition pour mieux comprendre la 37e Coupe de l'America
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8 Quel est le calendrier de la 37e Coupe de l'America ?
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