Le nouveau Dehler 34 qui sera présenté au public aux salons d'Automne 2016 est actuellement en chantier. L'occasion de revenir sur la technique de construction qu'utilise le chantier.
La coque est en sandwich. C'est-à-dire qu'une forte épaisseur de balsa (16 mm) est prise en sandwich entre deux épaisseurs de résine et de tissu de verre. La rigidité est assurée par l'épaisseur du sandwich et non par la solidité du matériau que l'on utilise au milieu. On utilise donc des matériaux très légers comme le balsa ou même le nid d'abeille. Utiliser du sandwich a donc un gros impact positif sur le poids de la coque.


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