Dehler 34, mise en production du futur Performance Cruiser

Le futur Dehler 34, celui qui vient dans les traces de son ainé qui à marquer la plaisance depuis 30 ans, est en chantier. Découverte de la première coque en construction.

Le nouveau Dehler 34 qui sera présenté au public aux salons d'Automne 2016 est actuellement en chantier. L'occasion de revenir sur la technique de construction qu'utilise le chantier.

La coque est en sandwich. C'est-à-dire qu'une forte épaisseur de balsa (16 mm) est prise en sandwich entre deux épaisseurs de résine et de tissu de verre. La rigidité est assurée par l'épaisseur du sandwich et non par la solidité du matériau que l'on utilise au milieu. On utilise donc des matériaux très légers comme le balsa ou même le nid d'abeille. Utiliser du sandwich a donc un gros impact positif sur le poids de la coque.

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