ZAR 95 SL, compromis entre coque rigide et semi-rigide

Le ZAR 95 SL

Le ZAR 95 SL n'est pas tout à fait un semi-rigide au sens strict du terme. En effet, les deux flotteurs sont situés principalement sur l'arrière, et la structure en polyester est très imposante. Cette unité sportive de 9,60 m reprend le design de la luxueuse gamme de ZAR avec un aménagement très confortable et de qualité. Une cabine permet d'envisager la petite croisière.

Le ZAR 95 SL est le deuxième plus grand modèle du chantier italien après le ZAR 97 Skydeck, qui se présente comme un véritable bateau de croisière avec deux cabines. D'une longueur de 9,60 m ce semi-rigide sportif est le 5e modèle de la gamme Sport Luxury mais aussi le plus grand après le 85 SL, présenté à Cannes en 2016.

Ce modèle sportif reprend la ligne caractéristique des semi-rigides du chantier italien, à savoir une étrave surélevée avec un grand redan qui agit comme un déflecteur. Ici, la part belle est faite au polyester, plus qu'aux flotteurs, qui partent de l'arrière pour s'arrêter au niveau de la console. Dans la lignée du 85 SL, le ZAR 95 SL reprend également le design de la gamme luxueuse, à savoir des lignes sportives et une finition de belle qualité.

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ZAR 95 SL La fiche technique
9.60 mLongueur hors-tout
3.30 mLargeur - Bau
2 500 kgDéplacement lège
700 chPuissance maxi (en ch)
600 lVolume cuve à carburant
Voir la fiche technique du ZAR 95 SL

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