Le Zeppelin 21 VPRO, un semi-rigide passe-partout pour les pêcheurs ?

© Benjamin Le Provost

Le Zeppelin 640 (ou 21 VPRO) est un bateau fait pour les pêcheurs en mer. Son aménagement 100% personnalisable associé à son caractère très marin en font un partenaire parfait pour les sorties à la côte comme au large. Voyons à travers mon retour d'expérience les points forts et perfectibles de ce bateau, ainsi que la façon dont je l'ai aménagé pour qu'il soit le plus adapté possible à la pratique de la pêche en mer.

Choisir son bateau pour pratiquer la pêche sportive en mer peut être un véritable casse-tête. Bien souvent cela se résume à une question de compromis. Je navigue depuis de nombreuses années et pratique la pêche en mer en bateau depuis 10 années pendant lesquelles j'ai eu 3 bateaux différents. Un Bombard Explorer 550, un Bombard Explorer 600 et depuis 1,5 an, un Zeppelin 21 VPRO.

Nous autres pêcheurs, avons des attentes bien spécifiques de notre compagnon de jeu :

  • la place à bord est primordiale,
  • le pont dégagé,
  • des rangements afin d'y stocker du matériel,
  • un bateau au comportement marin afin de pouvoir sortir le plus souvent possible
  • une motorisation adaptée afin d'optimiser les performances de la coque et avoir une consommation raisonnable.

Du sur-mesure « made in France » pour un bateau insubmersible.

Les coques Zeppelin sortent de l'usine du Lude située près du Mans et rejoignent ensuite le concessionnaire choisi pour le montage. Il faut compter plus ou moins 6 mois entre les discussions avec votre concessionnaire Zeppelin et la sortie de l'usine. Ce délai est dû au temps de fabrication avec un carnet de commandes bien rempli, mais aussi au temps de réflexion nécessaire pour penser ce bateau. Car tout est modulable et de nombreux accessoires sont proposés par Zeppelin. Vous choisissez vous-même l'emplacement de vos accessoires (console, banquette, bolster…) et ainsi personnalisez votre bateau à souhait. À chaque étape, l'usine vous fournira un plan que vous validerez ou non avant la production.

Zeppelin 21 VPRO avec 150 ch Evinrude
Premier plan que m'a proposé l'usine. La console sera finalement centrée afin de pouvoir circuler des 2 côtés.
Zeppelin 21 VPRO avec 150 ch Evinrude
Bateau en cours de fabrication à l'usine Zeppelin.

Point important dans la décision de me tourner vers cette marque, les coques Zeppelin (exceptées celles de certains modèles) sont certifiées insubmersibles (inscription sur le titre de navigation). Cela vous dispense de l'emport d'un radeau de sauvetage lors des navigations hauturières. Économie non négligeable tant en coût d'achat et d'entretien ainsi que de place à bord.

Le ...

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21 VPRO La fiche technique
6.40 mLongueur hors-tout
2.48 mLargeur - Bau
960 kgDéplacement lège
175 chPuissance maxi (en ch)
Voir la fiche technique du 21 VPRO

Zeppelin Découvrir

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