Sailscow est né de la rencontre entre Jean-Michel Linck, marin constructeur et Gildas Plessis architecte naval. Tous deux avaient envie de proposer un voilier de croisière avec une étrave scow. Celle-ci offre de multiples avantages de confort et d'habitabilité, en plus de faire des carènes performantes.

Le choix de la construction en CP époxy a été décidé pour offrir aux clients la possibilité d'acheter un kit prédécoupé et d'envisager la construction par eux-mêmes. Pour montrer la faisabilité, Jean-Michel Linck a entrepris la construction du premier exemplaire sur ses fonds propres.


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