"J'ai construit dans mon garage le TabascoW V5, un scow de 5m conçu pour la croisière côtière"

Pensé dès 2020 dans l'atelier d'un bricoleur averti, le scow TabascoW V5 prend forme à Plestin-les-Grèves. Inspiré des Mini 6.50, transportable, échouable et habitable, il a été conçu pour naviguer au large de la Bretagne. Retour sur un projet amateur très abouti.

Installé en Bretagne Nord, Hubert est un plaisancier expérimenté qui navigue sur un Astus 16.5 au basé à Plestin-les-Grèves. Naviguant sur un plan d'eau qui découvre à marée basse, l'idée d'un nouveau bateau, plus adapté au programme côtier avec bivouac, germe dès 2020.

Il imagine et conçoit le TabascoW V5, qui est le fruit de cinq années de navigation et de réflexion sur les qualités et les limites du trimaran.

Un concept de scow côtier adapté à la Bretagne

Avec ses lignes tendues, sa carène à rocker modéré et sa largeur de 2,16 m pour une longueur de 4,96 m, il s'inspire des mini 6.50 et Class 40. La coque nue pèse 260 à 280 kg, pour un déplacement lège estimé à 450 kg. L'objectif affiché : le planning dès 6 à 7 nœuds, 10 nœuds sans spi, jusqu'à 14 ...

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Jean-bernard Streel
Jean-bernard Streel
Bonjour, où peut-on suivre la suite ? Un lien pour obtenir la liasse de plans svp ?
Maxime Leriche
Maxime Leriche
Bonjour, la suite sera à lire sur bateaux.com dès que les premiers essais seront réalisés, probablement à la fin de l'été.
Yannick Hornolo
Yannick Hornolo
Beau projet, bien mené! Bravo.
Andrew Lane
Andrew Lane
Bien joué. Je navigue sur le prototype Krill de 4 m, et je constate que votre projet est vraiment abouti. Je vois que les avantages. Bravo
Thierry Lefevre
Thierry Lefevre
Superbe réalisation ! Je serais ravi de faire partie des premiers à construire ce bateau...À suivre...
Michel Rivière
Michel Rivière
Bravo , il ne manque plus qu'une petite batterie alimenté en photovoltaïque et un hors bord électrique .
Jean martin Laffaille
Jean martin Laffaille
Bonjour, peux tu suivre l avancement sur un site ou autre?
Maxime Leriche
Maxime Leriche
Bonjour, nous vous tiendrons informé de la suite du projet dès que les premiers essais en mer auront été réalisés. Restez connectés sur bateaux.com !
Etienne Lhermite
Etienne Lhermite
Bonjour Hubert, quand j'ai découvert cet article mes poils ce sont irisés :) ton cahier des charges pour ton projet est quasiment exactement le mien. En 2018 alors que je cherchais le bateau qui cochaient toutes les cases, j'ai choisi de construire un maraudeur. Aujourd'hui je souhaite un peu plus de place, de stabilité et pouvoir naviguer prés des cotes Bretonnes ou autres. la construction d'un deuxième bateau me fait trés envie. Je vois que tu envisages de partager ton expérience et ton dossier technique, merci d'avance car je suis très intéressé.Merci également à Bateau.com de communiquer sur ce sujet, comme vous l'avez fais avec mon chantier. Pour ceux que ça intéresse j'ai raconté mon aventure : https://www.bateaux.com/article/30123/construction-amateur-d-un-maraudeur-de-j-j-herbulot-francois-vivier
Patrick Leblanc
Patrick Leblanc
Bonjour, as-tu imaginé l'avance ment du mât, avec un mât autoporté, pour le proposer en gréement de jonque ?
Milin Avel
Milin Avel
Bonjour, le bateau a été mis à l'eau, premiers essais en cours, pour l'instant dans 15 nœuds, ballasts vides en solo : 4 à 5 nœuds au près serré, 6 à 6.5 bon plein/largue , 8.5 surf, ...
Milin Avel
Milin Avel
En attendant nouvel un article, les photos sont sur FB en cherchant mon pseudo
Jean martin Laffaille
Jean martin Laffaille
Hello! Merci pour toutes ces infos. Je suis très intéressé pour me lancer. Quand pourrons nous espérer avoir des nouvelles sur la dispo de la liasse de plans? Voileusement
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