Essai / Astus 22.5 : Un trimaran ne coûte pas 3 fois le prix d'un monocoque !

L'Astus 22.5 au mouillage à la Trinité sur Mer

Dernier volet de notre essai de l'Astus 22.5. Nous revenons sur le tarif et les options du dernier trimaran d'Astus Boats, ainsi que son positionnement sur le marché par rapport à des bateaux au programme de navigation ou aux tailles comparables.

Un trimaran prêt à naviguer pour moins de 50 000€ TTC

En configuration standard, Astus Boats propose son nouveau trimaran avec les équipements nécessaires à la navigation :

  • Gréement Mât et Bôme en aluminium
  • Grand-voile et foc en dacron de chez Sails Concept
  • Trampolines
  • Balcon avant
  • Winches de piano et écoute sur le roof
  • Panneaux de pont et hublots de roof

L'ensemble est vendu au tarif de 49 800€ TTC.

Le gennaker semble une option incontournable sur un tel bateau
Le gennaker semble une option incontournable sur un tel bateau

Des options pour la performance ou l'équipement de croisière

Le client peut ensuite choisir de nombreux équipements en option pour adapter le bateau à son programme de navigation.

Il peut notamment choisir entre 2 modèles de gennaker, loisir ou sport, un spi asymétrique ou des voiles de près pour la navigation sportive. Le chantier propose également un gréement carbone en option, avec des haubans textiles.

La majorité des aménagements pour la croisière sont en option, du bloc cuisine aux matelas des couchettes, en passant par les feux de navigation ou les balcons arrières qui servent de dossier au barreur.

Livré de base sans électricité ou électronique à bord, le trimaran peut être équipé à travers différents packs, standard sur batteries ou en version panneau solaire. Il en est de même de l'électronique.

Enfin une série d'options intéressera les usagers nomades. Le chantier propose une remorque de route, ainsi qu'une chèvre de matage.

L'installation électrique est entièrement en option
L'installation électrique est entièrement en option

Bien positionné sur le marché du trimaran Made in France

Sur le marché du trimaran de taille comparable, peu d'acteurs sont présents. Le français Tricat fait office de concurrent direct, avec son Tricat 6.90, les chantiers Corsair Marine ou Dragonfly ne débutant leur offre habitable qu'à partir de 25 pieds, avec des unités nettement plus volumineuses et hautes sur l'eau. Avec un prix affiché en version standard de 52 500€ TTC chez Tricat, les bateaux sont définitivement concurrents.

S'il est possible de trouver des monocoques de même longueur construits en Pologne à des prix inférieurs, il semble plus pertinent de regarder des chantiers français s'intéressant au programme de croisière côtière rapide comparable à celui de l'Astus 22.5. Offrant lui aussi 4 couchages, on peut par exemple noter le Flow 19, d'Atelier Interface à 35 000€ TTC, tout de même moins long de plus d'un mètre. Atteignant des vitesses moindres, le Djinn 7 de B2 Marine est proposé à 41 500€ TTC.

Comme on le voit, la navigation sur 3 coques à un prix, mais la stabilité et les performances du bateau sont différentes, tout comme la complexité des assemblages. Une chose est sûre, pour les amateurs de multicoque, l'Astus 22.5 est bien positionné sur son marché.

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Astus 22.5 La fiche technique
8.30 mLongueur hors-tout
4.60 mLargeur - Bau
0.34 mTirant d'eau mini
Voir la fiche technique du Astus 22.5
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