Vespro, une vedette qui atteint 56 noeuds avec sa propulsion hydrojet
Centouno Navi est une nouvelle marque italienne, déjà à l'origine de deux concepts de vedettes luxeuses de plus de 30 m. Elle présente son nouveau dayboat, une vedette hard-top de 16 m de long capable d'atteindre la vitesse maximale de 56 noeuds, grâce à sa propulsion hydrojet.
Centouno Navi est un nouveau chantier italien fondé par la designer Manuela Lucchesi et l'architecte naval Marco Arnaboldi, spécialisé dans la vedette de luxe. Après les Forza et Etera, de respectivement 28 et 39 m de long, le chantier dévoile un modèle "entrée de gamme." Il s'agit du Vespro, un dayboat à cabine très rapide de 16,5 m de long et 4,6 m de large.
Le Vespro, premier modèle à voir le jour chez Centuno Navi
Comme le reste de la gamme, il sera construit en sandwich composite avec du carbone et de la fibre de verre, une résine vynilester et une âme en mousse PVC. Equipé de deux moteurs MAN V8 de 1200 chevaux couplés à une propulsion hydrojet MJP 350X, le Vespro aura une vitesse maximale de 56 nœuds et une vitesse de croisière de 50 nœuds. L'autonomie en vitesse maximale est de 350 milles.
Un aménagement simple et classique pour un dayboat
Une vedette hard-top contemporaine avec un aménagement classique
Le style extérieur est celui d'une vedette hard-top contemporaine, avec des touches classiques et une plage avant pontée. Le pare-brise du grand hard-top se replie entièrement dans le roof. Les prises d'air de la cale moteur sont dissimulées dans les supports arrière du hard-top.
L'aménagement est simple, mais fonctionnel et flexible. Le cockpit arrière comprend un grand bain de soleil avec des pavois rabattables, permettant d'augmenter la surface de pont, en complément de la belle plage de bain.
La plage avant est accessible via des passavants latéraux et laissera la place à un bain de soleil quasi intégral. Sous le hard-top se trouve un canapé en forme de L avec sa table à manger, un sofa en vis-à-vis, un meuble bar et le poste de barre pour deux personnes sur bâbord.
Sous le pont, on trouve une couchette double avec sa salle de bain, ainsi qu'un espace salon avec cuisine. Une option pour une seconde couchette est proposée par le chantier.
Le Vespro fera ses débuts à l'été 2023.
L'aménagement est simple, mais fonctionnel et flexible. Le cockpit arrière comprend un grand bain de soleil avec des pavois rabattables, permettant d'augmenter la surface de pont, en complément de la belle plage de bain.
Des pavois rabattables pour profiter de l'eau
La plage avant est accessible via des passavants latéraux et laissera la place à un bain de soleil quasi intégral. Sous le hard-top se trouve un canapé en forme de L avec sa table à manger, un sofa en vis-à-vis, un meuble bar et le poste de barre pour deux personnes sur bâbord.
Sous le pont, on trouve une couchette double avec sa salle de bain, ainsi qu'un espace salon avec cuisine. Une option pour une seconde couchette est proposée par le chantier.
Le Vespro fera ses débuts à l'été 2023.
Des passavants sécurisés pour rejoindre la plage avant
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