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La 10e édition du Vendée Globe sera l'occasion de voir s'affronter autour du Globe 40 IMOCA aux profils bien différents. En effet, le plus vieux bateau de la flotte est Human Immobilier d'Antoine Cornic, un plan Owen Clarke Design mis à l'eau en 2005. Pour les bateaux les plus récents, la mise à l'eau date de 2023, et concerne 5 unités issues de différents architectes. Ils sont d'ailleurs 9 architectes et cabinets d'architectures navales à être représentés sur cette 10e édition, contre 11 sur la précédente édition... Marc Lombard était encore présent sur la 9e édition avec des bateaux de 1998 et 2004, désormais trop vieux pour la course.
Voici les 9 architectes représentés sur le Vendée Globe 2024/2025 :
VPLP/Verdier : 9 IMOCA
L'architecte le plus représenté sur cette 10e édition du Vendée Globe n'en est pas un, mais deux... En effet, il s'agit du binôme VPLP/Verdier, dont la collaboration a démarré avec Safran en 2007, aujourd'hui rebaptisé MASCF et doté de foils. Cette collaboration a duré jusqu'en 2016. Leur coopération a été déterminante dans l'évolution de la classe IMOCA. Ensemble, ils ont conçu certains des voiliers les plus performants des dernières éditions du Vendée Globe, révolutionnant la conception de ces monocoques, en particulier avec ...
