Une cavalcade au portant au milieu du parc national des calanques
Le départ de la grande course a été donné dans des vents de 15 à 18 nœuds sous un soleil radieux, avec une bascule à l'est en fin de journée, permettant un parcours presque entièrement au portant entre Marseille et Sanary ou La Ciotat, selon les catégories. Des conditions rêvées pour n'importe quel régatier !
Des duels serrés en IRC 0-1-2
Dans la catégorie IRC 0-1, le Ker 46 italien Lisa R, basé à Gênes, a pris l'avantage en début de course, avant que les TP 52 ne reviennent dans la rotation du vent. Après un long bord retour, Lisa R a conservé sa position en tête, terminant avec peu de pétole dans la rade marseillaise.
En IRC 2, le First 40 Racing Seven Mani, avec Kito de Pavant à bord, a mené la flotte,sur une majorité du parcours, avant de rencontrer des problèmes techniques sur le bord retour, perdant la première place au profit de Sloughi, un First 40 venant également de Palavas.
Des manœuvres exigeantes en IRC 3
Le A35 Asaca La Nautique, avec un équipage mixte, a navigué avec agilité, effectuant de multiples changements de voiles d'avant. Sous Code 0, à l'approche de l'île Verte, un bord bien négocié a permis de gagner plusieurs places, illustrant l'importance des manœuvres précises.
Une flotte homogène en Duo
Dans le groupe Duo, cinq JPK 10.10 ont navigué au contact, offrant une quasi-monotypie. Le JPK Telemaque 2 a anticipé un effet de site généré par le Mont Rose, envoyant l'A5 pour quelques minutes, ce qui a permis de repasser deux concurrents et de terminer à la seconde place.
Une journée off pour cause de coup d'Est
Le samedi, un coup d'Est avec des rafales à plus de 40 nœuds a conduit le comité de course, en accord avec les coureurs, à suspendre les régates pour la journée, afin de préserver la sécurité des marins et des bateaux. Les régates ont repris le dimanche avec des conditions plus clémentes.
L'importance des bénévoles l'organisation d'untel évènement
Une équipe de 40 bénévoles sur l'eau et 21 à terre a assuré le bon déroulement de l'événement, en gérant les mouillages, les arrivées, l'accueil des régatiers, la préparation des repas et l'animation des soirées, démontrant l'importance de l'engagement bénévole dans l'organisation de la Snim.
