La Pornichet Select 2025, 90 solitaires au départ pour un défi décisif
Rendez-vous incontournable de la Classe Mini, laPornichet Select revient la semaine prochaine à Pornichet avec une édition 2025 très attendue. 90 skippers, dont 12 femmes et 10 nationalités, s'élanceront en solitaire sur leurs Mini 6.50, dans une course qualificative pour la Mini Transat.
Parmi les engagés : des habitués comme Julien Letissier (proto), Quentin Mocudet (série) et Yves Le Blevec, ainsi que la benjamine Madalena Casanova (19 ans) et le doyen Gilles Buekenhout (62 ans). Le départ sera donné le 3 mai à 13h, précédé de nombreuses animations ouvertes au public dès le 30 avril au port de plaisance.
Legallais embarque pour une 5e saison avec la CIC Normandy Channel Race
Partenaire fidèle de la CIC Normandy Channel Race depuis 5 ans, Legallais renouvelle son engagement pour la 16e édition qui s'élancera le 25 mai 2025 depuis Caen. Un soutien régional fort pour cette course en double de 1 000 milles, devenue incontournable sur le circuit Class40.
Le skipper normand Fabien Delahaye, vainqueur en 2024, remet son titre en jeu aux côtés de Pierre Leboucher. Un duo expérimenté prêt à affronter un parcours tactique et engagé entre Manche, Fastnet et île de Wight, face à une flotte déjà forte de 30 bateaux.
Les Dames de Saint-Tropez 2025, cap sur 3 jours de régates 100 % féminines
Du 25 au 27 avril 2025, plus de 150 navigatrices prendront le large à bord des plus beaux voiliers classiques pour les Dames de Saint-Tropez, régate emblématique de la Société Nautique de Saint-Tropez. Sous la houlette d'un comité de course entièrement féminin, elles s'affronteront dans le golfe tropézien pour lancer la saison des yachts de tradition.
Parmi les unités en lice : Tuiga, fleuron du Yacht Club de Monaco, Thea, doyenne des 12mR, ou encore Rose Joan et Irène VIII, véritables joyaux du patrimoine maritime. Une régate entre héritage, élégance et transmission, avec des équipages exclusivement féminins et des figures de la voile comme Catherine Chabaud et Saskia Klark.
Sodebo Ultim 3, cap sur une saison 2025 en double et en partage
Après un chantier hivernal ambitieux, Sodebo Ultim 3 sera remis à l'eau début juin pour une saison 2025 axée sur le double, avec Thomas Coville entouré de Benjamin Schwartz et Léonard Legrand. Trois grands rendez-vous sportifs sont au programme : la Rolex Fastnet Race (juillet), les 24H Ultim (septembre) et la Transat Café L'Or (octobre).
Avant cela, le trimaran géant partira en tournée dans l'Ouest, avec des escales ouvertes au public à La Rochelle, Arcachon et Bayonne. Une saison courte mais intense, entre performance, transmission et innovation, pour faire rayonner un projet sportif et humain unique.
Tanguy Le Turquais passe en Ocean Fifty avec Erwan Le Draoulec
Changement de cap pour Tanguy Le Turquais. Après le Vendée Globe, le skipper embarque en Ocean Fifty et forme un nouveau duo avec Erwan Le Draoulec. Ensemble, ils porteront haut les couleurs de l'association Lazare, qui promeut la colocation solidaire entre jeunes actifs et anciens sans-abris.
À bord de l'ancien Réalites qui deviendra rose et noir, Tanguy et Erwan s'élanceront sur les Ocean Fifty Series, la Transat Café L'OR 2025, et la Route du Rhum 2026, avec un objectif clair : rendre les invisibles plus visibles, en mer comme à terre.
Le Caraïbos Lacanau Pro 2025 avance ses dates et muscle son jeu
Le Caraïbos Lacanau Pro, doyenne des compétitions de surf professionnel en France, revient du 7 au 13 juillet 2025 avec une nouvelle dynamique. Avancée stratégique du calendrier, montée en puissance en QS 2 000, et une organisation désormais portée par la Ville de Lacanau avec l'agence Côte Ouest.
Toujours fidèle à son ADN, l'événement mêlera surf, skate, musique et engagement local, avec initiations, contests, concerts, village associatif et soirées festives. De nouvelles animations et une affiche puissante symbolisent l'ambition d'une 44e édition entre héritage et renouveau.
Baltic Watches, chronométreur officiel de la Transat Café L'Or 2025
La marque horlogère française Baltic Watches devient chronométreur officiel de la Transat Café L'or Le Havre Normandie 2025. Une première pour la maison, qui conçoit une montre en édition limitée dédiée à la course au large et offrira un exemplaire aux vainqueurs de chaque classe. Baltic soutiendra aussi un équipage engagé en Class40, mené par Lomano Takasi.
Yaka Paddle Festival, 800 rameurs attendus à Larmor-Plage les 30 et 31 août
Le Yaka Paddle Festival revient pour une 4e édition les 30 et 31 août 2025 à Larmor-Plage dans le Morbihan. Plus grand événement de Stand Up Paddle en France, le festival réunira 800 participants autour de 6 courses, dont 2 étapes du Championnat de Bretagne de SUP Race.
Né pour soutenir les enfants en situation de handicap, l'événement se veut 100 % solidaire, l'intégralité des inscriptions sera reversée à des projets associatifs et familiaux. Objectif 2025 : récolter 20 000 euros.
Ambiance garantie à terre et sur l'eau avec concerts flottants, animations inclusives, food trucks, et un possible record de marinières à battre. 4 parrains de prestige seront au rendez-vous : Olivia Piana, Damien Seguin, Faustine Merret et le chanteur Voyou.
Premier Salon du Foil à Serre-Ponçon, cap sur la glisse les 28 et 29 juin
Les 28 et 29 juin 2025, Savines-le-Lac accueillera la 1ère édition du Salon du Foil à Serre-Ponçon, un événement inédit consacré à cette discipline en plein essor. Organisé par l'association Le Foil à Serre-Ponçon, ce rendez-vous rassemblera passionnés et curieux autour de tests de matériel, démonstrations, initiations et d'un spectaculaire contest de pumpfoil.
Portée par deux jeunes locaux, Jade et Maël Pavie, la manifestation s'appuie sur un territoire naturellement propice aux sports de glisse. Avec ses brises thermiques régulières, ses eaux à 20 °C en été et ses spots réputés, le lac de Serre-Ponçon se positionne comme une destination phare pour le foil. Soutenu par de nombreux partenaires publics et associatifs, ce salon ambitionne de devenir un nouveau temps fort des sports nautiques en montagne.
La Classe Ultim dévoile un calendrier ambitieux jusqu'en 2028
La Classe Ultim lève le voile sur un programme riche et innovant pour les quatre prochaines saisons. Entre grandes classiques, nouveaux formats et records à battre, les géants des mers poursuivent leur quête d'excellence.
Parmi les temps forts à venir : la Transat Café l'Or en double (automne 2025), la mythique Route du Rhum en solitaire (2026), et le retour de l'Arkea Ultim Challenge pour un tour du monde en 2028. La Méditerranée entre également dans la danse avec l'Odyssée Ultim, une nouvelle course au départ d'Antibes dès 2026, tandis qu'un projet de Course des Caps depuis Boulogne-sur-Mer est à l'étude pour 2027.
En parallèle, les Ultim s'invitent sur des rendez-vous populaires comme le Tour de Belle-Île, l'ArMen Race, la Rolex Fastnet Race ou encore les 24H Ultim à Lorient. Sans oublier la chasse permanente aux records, dont le prestigieux Trophée Jules Verne.
Un calendrier à la hauteur de ces trimarans volants, mêlant performance, innovation et ouverture au grand public.
Défi Wind 2025 : Gruissan, capitale mondiale de la glisse
Du 23 mai au 1er juin, Gruissan accueillera la 25e édition du Défi Wind, devenu le plus grand rassemblement mondial des sports de glisse portés par le vent. L'événement réunira windsurf, wingfoil et kite, avec 2 500 riders de 40 nationalités attendus sur la ligne de départ. Records battus : 1 350 inscrits en windsurf et 550 en wingfoil.
Véritable phénomène, le Défi propose un format unique : des courses de masse jusqu'à 40 km, ouvertes aux pros comme aux amateurs. Sur le village, près de 50 exposants animeront un salon à ciel ouvert où l'on teste, échange et innove en direct.
Soutenu par la Ville de Gruissan, la Région Occitanie et le Département de l'Aude, l'événement accueille cette année Bonaire comme destination partenaire. Plus qu'une compétition, le Défi Wind est devenu un véritable mouvement collectif de la glisse.
Clap de fin sur une 47e édition réussie du Spi Ouest-France
Le Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest 2025 s'est achevé en beauté ce lundi à La Trinité-sur-Mer. Près de 2 345 marins ont disputé 164 courses en quatre jours, dans des conditions variées, sous la houlette du nouveau directeur de course, Gilles Bricout.
Professionnels et amateurs ont partagé un même plan d'eau, dans une ambiance sportive et festive, portée par les bénévoles de la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer et la Fédération Française de Voile. Objectif atteint pour les organisateurs : faire vibrer le public et les équipages autour d'un rendez-vous devenu culte.
Prochain départ : du 3 au 6 avril 2026 pour la 48e édition.
Snim 2025, Marseille offre une édition solaire et engagée
Clap de fin sur une 59e Snim intense et ensoleillée ! Organisée par la Société Nautique de Marseille, la grande classique a réuni près d'une centaine de bateaux pour quatre jours de régates disputées, dans des conditions idéales sur les deux rades.
En rade Nord, les duels en IRC 0-1 se sont soldés par une victoire à égalité de points pour Lisa R, le Ker 43 italien, devant Team Guenifey. En IRC 2, Sloughi du CN Palavas s'impose, tandis qu'en IRC 3, Week End Millionaire (Yves Ginoux) remporte une 13e victoire. En double, Ilogan (Pierre Perdoux) signe une nouvelle performance malgré une blessure à bord. Mention spéciale au JPK 10.10 qui domine le classement Duo.
En rade Sud, le JPK Expresso de Guy Claeys s'adjuge l'IRC 4, devant Raging Bee et Happy Few Two. Chez les Grand Surprise, Louis Dreyfus Travocéan mène la danse avec panache. Le Trophée Méditerranée Voile Entreprise revient à Crêperie Triskell Marseille.
Des conditions parfaites, une grande course de nuit inoubliable et une ambiance toujours aussi chaleureuse à terre comme sur l'eau : la Snim confirme sa place de référence en IRC en Méditerranée. Rendez-vous en 2026 pour les 60 ans !
Transat Paprec 2025, une course engagée dès les premiers milles
Partis de Concarneau dimanche 20 avril à 13h02, les 19 duos mixtes engagés sur la Transat Paprec ont offert un départ spectaculaire sous un ciel couvert mais dans des conditions maniables (10-15 nœuds de nord-ouest). Après un parcours côtier animé, marqué par la prise de tête surprise de Cindy Brin et Thomas André (Cap St Barth), la flotte a rapidement mis le cap au large, cap sur Saint-Barthélemy.
Dès les premières heures de course, la régate s'est révélée intense, les Figaro Beneteau 3 jouant au contact dans le golfe de Gascogne. Un premier écart s'est créé après le passage du Cap Finisterre : Laure Galley et Kévin Bloch (DMG MORI Academy), Martin Le Pape et Mathilde Géron (Demain) ou encore Davy Beaudart et Julie Simon (Hellowork) ont profité des alizés portugais pour s'échapper légèrement en tête.
Sur l'eau, l'ambiance est studieuse mais joyeuse, entre manœuvres millimétrées, petits bobos du bord et instants volés (lever de lune, pamplemousse au petit-déj et drone au-dessus des spis). Les jeunes Tiphaine Rideau et Pier-Paolo Dean (Banques Alimentaires), benjamins de la course, tiennent bon malgré une avarie sur leur foc.
Seul incident notable, une collision avec un OFNI a contraint le duo Lola Billy - Corentin Horeau (Région Bretagne - CMB Océane) à une escale technique à Cascais pour changer un safran. Ils ont repris la course jeudi dans l'après-midi.
Au terme de cette première semaine, la flotte file désormais vers Madère puis les Antilles, emportée par un flux de nord-est bien établi. Les premiers sont attendus à Saint-Barthélemy aux alentours du 7 mai. Le match reste très ouvert, à l'image d'une course qui, une fois encore, tient toutes ses promesses.
