PGN Ocean Racing : cap sur la Mini Transat 2027 avec un plan Manuard

Il avait bouclé la Mini Transat 2023 à bord de Terminal Leave dans l'anonymat des outsiders. Deux ans plus tard, Peter Gibbons-Neff Jr. revient avec des ambitions d'un tout autre calibre. Et pour cause : le skipper américain installe sa nouvelle écurie PGN Ocean Racing dans la cour des grands, avec un prototype flambant neuf conçu par Sam Manuard et en construction chez JPS Production à La Trinité-sur-Mer.

Dans le sillage de Nicomatic

©Png Ocean Racing
©Png Ocean Racing

Ce choix d'architecte et de chantier n'a rien d'anodin. Sam Manuard, c'est le cerveau derrière Nicomatic, le proto qui a redéfini les standards de performance en Mini ces dernières années. Et c'est ce pedigree-là que Peter est venu chercher en Bretagne. Chez JPS, on sait faire du très sérieux : des Class40 aux racers IRC carbone, le chantier de Nicolas Groleau a bâti une solide réputation. En misant sur ce duo, PGN Ocean Racing affiche clairement ses intentions : viser le haut du tableau en 2027.

Nicolas Groleau, Peter Gibbons-Neff Jr et Sam Manuard ©PNG Ocean Racing
Nicolas Groleau, Peter Gibbons-Neff Jr et Sam Manuard ©PNG Ocean Racing

Le lancement est prévu pour le printemps 2026, avec deux saisons de rodage avant le grand saut transatlantique.

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