La fiabilité des radeaux Waypoint remise en cause par la Class40

La radeau du 191 a subi de graves dysfonctionnements

Alors que la sécurité en mer reste l'une des priorités absolues dans le monde de la course au large, le président de la Class40 a récemment tiré la sonnette d'alarme concernant la fiabilité des radeaux de survie de la marque Waypoint, utilisés par une majorité des coureurs dans différentes classes.

Après une hégémonie de plusieurs années parmi les coureurs pour ce fabriquant de radeaux, une série d'incidents survenus lors de vérifications, d'exercices ou même de déclenchements réels, soulève aujourd'hui des doutes sur la robustesse de ces équipements pourtant certifiés.

Des déclenchements jugés problématiques

Plusieurs témoignages de skippers de la Class40 ont fait état de difficultés d'ouverture, de mauvais gonflages ou de détérioration prématurée des radeaux Waypoint, pourtant stockés et entretenus dans les règles. Certains radeaux auraient présenté des anomalies graves lors d'inspections obligatoires, avec des valves mal fixées, des boudins sous-gonflés, ou des systèmes d'arrimage défaillants.

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