Pourquoi le catamaran Aquila 46 intéresse les plaisanciers pour la croisière hauturière ?
Ce catamaran de 14 mètres entend réunir confort, autonomie et capacité à affronter le large. Construit par Sino Eagle Yachts, l'Aquila 46 sera présenté à Cannes en septembre 2025. Tour d'horizon de ses caractéristiques pour les plaisanciers en quête d'espace et de modularité.
Avec ses 14 mètres de long et plus de 7 mètres de large, le nouveau Aquila 46 Yacht ambitionne de rendre accessible la croisière hauturière sur un power catamaran. Construit en Chine par Sino Eagle Yachts, ce modèle sera visible au salon de Cannes en septembre 2025.
Un catamaran de 14 mètres certifié Catégorie A : pour qui et pour quoi faire ?
Le 46 Yacht affiche une certification CE en Catégorie A, synonyme de capacité à naviguer en haute mer avec vents forts et mer formée. Ce positionnement est rare sur les catamarans à moteur de moins de 15 mètres. Il s'adresse clairement aux plaisanciers souhaitant sortir du cabotage côtier pour envisager de longues traversées, en sécurité. Ce choix impose des critères de stabilité, de flottabilité et de structure renforcée.
Une généreuse largeur pour maximiser les volumes intérieurs
Le maître-bau de 7,09 mètres (23 pieds) permet au 46 Yacht de proposer un volume habitable comparable à celui d'unités de plus grande taille. La cabine propriétaire à pleine largeur inclut un couchage king-size et une salle d'eau avec douche séparée. Le carré central, doté de vitrages périphériques, accueille une cuisine en "L" à équipement domestique, avec réfrigérateur de grande capacité et plaques à induction.
L'Aquila 46 Yacht est disponible en aménagement 3, 4 ou 5 cabines. La version à trois cabines met l'accent sur le confort du couple avec des hôtes. La version quatre cabines, également convertible, offre plus de souplesse pour l'accueil de familles ou de co-navigateurs. La version cinq cabines répond aux attentes d'une exploitation en location. Ce niveau de modularité est un atout pour les plaisanciers qui choisissent suivant l'usage du bateau.
Le catamaran peut être doté d'un système de batteries lithium et du système Aquila Hydro Glide Foil System. Ce dernier vise à réduire la consommation en améliorant le rendement hydrodynamique. L'ensemble des systèmes est centralisé via C-Zone pour la gestion électrique. Ces choix technologiques visent à accroître l'autonomie et la gestion à bord sans multiplier les interventions manuelles.
La timonerie supérieure offre un accès direct à l'avant. Le cockpit arrière prolonge le salon avec de larges vitrages ouvrants. L'accès à la mer est prévu par les plages arrière de chaque flotteur. Le design vise à faciliter la circulation, même en équipage réduit. La présence d'un poste de pilotage intérieur en option permet d'envisager des navigations par tous les temps, un élément apprécié dans les régions à météo instable.
La présentation officielle du Aquila 46 Yacht est attendue au Cannes Yachting Festival en septembre 2025.
Trois versions de configuration pour adapter le programme de navigation
L'Aquila 46 Yacht est disponible en aménagement 3, 4 ou 5 cabines. La version à trois cabines met l'accent sur le confort du couple avec des hôtes. La version quatre cabines, également convertible, offre plus de souplesse pour l'accueil de familles ou de co-navigateurs. La version cinq cabines répond aux attentes d'une exploitation en location. Ce niveau de modularité est un atout pour les plaisanciers qui choisissent suivant l'usage du bateau.
Autonomie énergétique et technologie embarquée
Le catamaran peut être doté d'un système de batteries lithium et du système Aquila Hydro Glide Foil System. Ce dernier vise à réduire la consommation en améliorant le rendement hydrodynamique. L'ensemble des systèmes est centralisé via C-Zone pour la gestion électrique. Ces choix technologiques visent à accroître l'autonomie et la gestion à bord sans multiplier les interventions manuelles.
Des zones de vie conçues pour les petits équipages
La timonerie supérieure offre un accès direct à l'avant. Le cockpit arrière prolonge le salon avec de larges vitrages ouvrants. L'accès à la mer est prévu par les plages arrière de chaque flotteur. Le design vise à faciliter la circulation, même en équipage réduit. La présence d'un poste de pilotage intérieur en option permet d'envisager des navigations par tous les temps, un élément apprécié dans les régions à météo instable.
La présentation officielle du Aquila 46 Yacht est attendue au Cannes Yachting Festival en septembre 2025.
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