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Rappel des faits
Le Class40 Acrobatica, skippé par Alberto Riva, avec à son bord Jean Marre et Tomaso Stella, a déclenché sa balise de détresse Sarsat le 9 juillet 2024, alors qu'il se trouvait à environ 300 milles nautiques au nord de l'île de Flores, dans l'archipel des Açores. Le class 40 est entré en collision avec un tanker, a démâté et subit plusieurs voies d'eau. Les conditions météorologiques étaient difficiles, avec une mer formée et des vents soutenus. L'équipage ne se sentant, à juste titre, plus en sécurité à bord du voilier endommagé, évacue le class 40, qui est laissé à la dérive. Au vu des dégâts infligés lors de la collision, il était peu probable que le bateau ne coule pas rapidement.
Un class 40 qui ne veut pas couler
Mais quatre mois plus tard, l'épave du voilier est photographiée par un cargo néerlandais, le "Ijzerborg" à 350 miles à l'est des Açores. Le class 40 est en piteux état, a perdu son mât, son étrave mais flotte toujours à peu près dans ses lignes. Le cargo indique la position de l'épave aux autorités compétentes. N'étant pas équipé pour récupérer ou remorquer ce danger pour la navigation, l'équipage du cargo poursuit sa route.
Une fin de parcours sur une plage marocaine
