À l'aube de ses 73 ans, Éric Loizeau se prépare à reprendre la mer sur la Route du Rhum 2026. Le navigateur breton s'alignera à bord du mythique trimaran Flo, ex-Pierre 1er de Florence Arthaud. L'occasion d'écrire une belle histoire pour ce marin-montagnard au parcours atypique.
Éric Loizeau participera à la Route du Rhum 2026 à bord du trimaran Flo, connu pour avoir été barré par Florence Arthaud lors de sa victoire en 1990. L'ancien Pierre 1er, dessiné par le cabinet VPLP évoluera dans la catégorie Rhum-Multi.
À plus de 70 ans, le navigateur breton n'envisage pas ce retour comme une revanche ou un défi personnel de performance. Le projet comprend notamment la réduction du mât et la pose d'une nouvelle grand-voile, afin d'adapter la voilure aux conditions d'aujourd'hui et à l'objectif de fiabilisation.
Ce retour en course est aussi un hommage à Florence Arthaud, dont le bateau conserve l'empreinte sportive et symbolique. Eric Loizeau inscrit son projet dans une logique de sobriété et de durabilité :
"Se réinventer, faire mieux avec moins, tout en restant fidèle à l'esprit de la mer."
La participation s'inscrit dans un processus de remise en condition physique spécifique, avec un entraînement ciblé sur le haut du corps, plus sollicité à bord d'un multicoque qu'en montagne. Ce choix de bateau ancien et transformé illustre un positionnement volontairement à contre-courant des machines ultra-technologiques actuelles.
Le bateau est actuellement loué à Emmanuel Le Roch (Nautic Sport). Dès juin 2026, il sera basé à Brest pour cinq mois de préparation technique et de navigation. Le budget prévisionnel, estimé entre 500 000 et 600 000 euros, inclut la révision complète du multicoque, l'achat des équipements de course, et la mise à niveau sécurité.
Eric lance un appel à partenariats auprès d'acteurs publics et privés, fondations ou mécènes partageant ses engagements en matière d'environnement, de longévité active, ou de transmission maritime. Il entend embarquer des partenaires dans un projet où la dimension humaine prime sur l'objectif de podium.
Avec trois transats gagnées, un record de l'Atlantique en solitaire (1982), une victoire sur la Route du Rhum 1982 et une vie partagée entre les mers et les sommets, Éric Loizeau reste une figure singulière du monde nautique.Il a introduit dès les années 80 un lien entre performance sportive et engagement avec la nature. Son parcours entre océan et montagne, illustré par l'ascension de l'Everest en 2003, a inspiré la création du Trophée Mer Montagne.
"Se réinventer, faire mieux avec moins, tout en restant fidèle à l'esprit de la mer."
La participation s'inscrit dans un processus de remise en condition physique spécifique, avec un entraînement ciblé sur le haut du corps, plus sollicité à bord d'un multicoque qu'en montagne. Ce choix de bateau ancien et transformé illustre un positionnement volontairement à contre-courant des machines ultra-technologiques actuelles.
Un projet structuré en deux phases jusqu'à 2026
Le bateau est actuellement loué à Emmanuel Le Roch (Nautic Sport). Dès juin 2026, il sera basé à Brest pour cinq mois de préparation technique et de navigation. Le budget prévisionnel, estimé entre 500 000 et 600 000 euros, inclut la révision complète du multicoque, l'achat des équipements de course, et la mise à niveau sécurité.
Eric lance un appel à partenariats auprès d'acteurs publics et privés, fondations ou mécènes partageant ses engagements en matière d'environnement, de longévité active, ou de transmission maritime. Il entend embarquer des partenaires dans un projet où la dimension humaine prime sur l'objectif de podium.
Un palmarès ancré dans l'histoire de la course au large
Avec trois transats gagnées, un record de l'Atlantique en solitaire (1982), une victoire sur la Route du Rhum 1982 et une vie partagée entre les mers et les sommets, Éric Loizeau reste une figure singulière du monde nautique.Il a introduit dès les années 80 un lien entre performance sportive et engagement avec la nature. Son parcours entre océan et montagne, illustré par l'ascension de l'Everest en 2003, a inspiré la création du Trophée Mer Montagne.
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