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Transformer un voilier de cinquante ans en unité capable de traverser les océans sans carburant fossile relève d'un défi technique. Le projet Sailing Uma, mené par Dan et Kika depuis plus de dix ans, illustre les étapes d'un refit complet : remise en état structurelle, protection de coque, électrification et aménagements pensés pour une vie en autonomie.
Refit d'un voilier de 50 ans : restaurer la structure et la coque
Un bateau construit dans les années soixante-dix impose des contraintes de chantier particulières. La reprise des œuvres vives et la consolidation de certains éléments structurels ont constitué la première étape. Le refit a permis de préparer le voilier pour les navigations hauturières, en intégrant des matériaux modernes tout en respectant la conception d'origine. Les chantiers amateurs et les plaisanciers qui envisagent de restaurer une unité ancienne doivent anticiper la question des pièces introuvables et des normes de sécurité actuelles.
Revêtements et entretien : protéger un bateau dans la durée
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