Construit selon la classe des 12 Metres Jauge Internationale, FRANCE 3 s'est illustré lors des campagnes françaises de la Coupe de l'America. Il reste notamment connu pour sa place de finaliste des Challengers à Newport en 1980, un résultat qui demeure, en 2025, le meilleur jamais obtenu par un défi français dans l'épreuve.
La labellisation met également en lumière le rôle joué par ses armateurs successifs, le Baron Marcel Bich puis Yves Rousset-Rouard, engagés lors des éditions 1980 et 1983 dans la Coupe de l'America. FRANCE 3 incarne une période où la France tentait de s'imposer face aux grandes nations de la voile internationale.
Au-delà du palmarès, ce label consacre un bateau devenu témoin d'une aventure sportive et humaine, aujourd'hui reconnue comme faisant partie intégrante du patrimoine maritime national. Une distinction qui inscrit durablement FRANCE 3 dans l'histoire des grands voiliers de course français.
Retrouvez ici, la renaissance de ce voilier historique.
Un voilier emblématique des défis français
La labellisation met également en lumière le rôle joué par ses armateurs successifs, le Baron Marcel Bich puis Yves Rousset-Rouard, engagés lors des éditions 1980 et 1983 dans la Coupe de l'America. FRANCE 3 incarne une période où la France tentait de s'imposer face aux grandes nations de la voile internationale.
Au-delà du palmarès, ce label consacre un bateau devenu témoin d'une aventure sportive et humaine, aujourd'hui reconnue comme faisant partie intégrante du patrimoine maritime national. Une distinction qui inscrit durablement FRANCE 3 dans l'histoire des grands voiliers de course français.
Retrouvez ici, la renaissance de ce voilier historique.
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