Fin de vie des bateaux en Martinique, une filière opérationnelle et locale avec l'APER


Un bateau hors d'usage pose rapidement un problème à quai comme à terre. En Martinique, une filière officielle permet désormais de gérer cette fin de vie localement. L'APER, avec un centre agréé sur place, organise la déconstruction et le recyclage des unités de plaisance.

La question des bateaux en fin de vie ne concerne plus seulement les ports métropolitains. En Martinique aussi, les épaves et unités hors d'usage représentent un enjeu environnemental et logistique. Pour y répondre, l'éco organisme APER a mis en place une filière dédiée, reposant sur un centre de traitement agréé implanté localement.

Une prise en charge locale des bateaux hors d'usage

En Martinique, les plaisanciers disposent désormais d'une solution pour se séparer de leur bateau hors d'usage sans l'abandonner sur un terre plein ou au fond d'une darse. Les unités concernées sont prises en charge dans une filière officielle, qui couvre l'ensemble des étapes, de la dépollution au recyclage des matériaux.

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