Du 2 au 4 juillet 2026, le Vieux Port de La Rochelle accueillera les Open Days Fountaine Pajot. Le chantier y présentera trois nouveaux modèles encore inédits. Au-delà des bateaux exposés, l'événement permet aussi de comprendre les évolutions techniques et industrielles qui façonnent aujourd'hui le marché du catamaran de croisière.
À quelques mois des salons nautiques de rentrée, les Open Days Fountaine Pajot sont devenus un observatoire privilégié des orientations prises par le constructeur rochelais. L'édition 2026, organisée du 2 au 4 juillet 2026, s'annonce particulièrement riche avec la présentation simultanée de trois nouvelles unités. Derrière ces lancements se dessinent plusieurs enjeux qui concernent directement les plaisanciers, les futurs propriétaires et l'ensemble de la filière nautique.
Une nouvelle génération de catamarans de croisière à voile
Les FP48 et FP55 constituent les principales nouveautés de la gamme Sailing.
Ces deux unités s'inscrivent dans la continuité du renouvellement engagé par le chantier avec les FP41 et FP44. L'évolution ne concerne pas seulement les lignes extérieures. Elle traduit également une réflexion approfondie sur l'utilisation quotidienne du bateau en croisière.
Les architectes et les équipes de conception travaillent désormais sur la fluidité des déplacements à bord, la communication entre les différents espaces de vie et la relation visuelle avec l'environnement marin. Cockpit, carré, flybridge et ...
... plateformes arrière tendent à fonctionner comme un ensemble cohérent plutôt que comme des espaces distincts.
Pour les propriétaires pratiquant la grande croisière, cette approche répond à une demande croissante de confort à bord sans remettre en cause les qualités marines indispensables aux longues navigations.
L'un des intérêts majeurs des Open Days réside dans la possibilité d'essayer les bateaux en conditions réelles. Contrairement aux présentations statiques des salons nautiques, les visiteurs peuvent ici observer le comportement du catamaran sous voiles, évaluer l'ergonomie des postes de manœuvre et mesurer les qualités de circulation à bord.
Pour un futur propriétaire, l'essai reste souvent l'étape décisive du processus d'acquisition. Il permet de vérifier l'adéquation entre le programme de navigation envisagé et les caractéristiques du bateau.
Cette démarche prend une importance particulière sur des unités de plus de 45 pieds où les questions de manœuvres, de visibilité et de gestion de l'équipage deviennent essentielles.
L'autre nouveauté majeure concerne le FPY70S présenté sous la bannière Fountaine Pajot Yachts.
Avec cette unité, le chantier poursuit le développement de son offre dédiée aux grands catamarans à voile. Ce segment connaît une croissance soutenue depuis plusieurs années, portée par une clientèle recherchant des capacités de navigation hauturière associées à un niveau élevé de confort résidentiel.
Le FPY70S vient compléter une gamme déjà représentée par le Samana 59 et le Thíra 80.
L'évolution du marché montre que ces unités ne sont plus uniquement destinées aux programmes de charter haut de gamme. Elles attirent également des propriétaires souhaitant vivre plusieurs mois à bord ou entreprendre des circumnavigations dans des conditions proches de celles d'une résidence principale.
Les problématiques techniques évoluent alors vers la gestion énergétique, la production d'eau douce, l'autonomie et l'intégration des équipements de bord.
Les Open Days permettent également d'accéder à une partie moins visible du nautisme : la fabrication. Les visiteurs auront la possibilité de découvrir les sites de production de La Rochelle et d'Aigrefeuille. Une occasion rare de suivre les différentes étapes de construction d'un catamaran moderne.
Pour les plaisanciers, comprendre les procédés industriels apporte souvent un éclairage utile sur la qualité de fabrication, les choix structurels et les contraintes techniques auxquelles sont confrontés les chantiers. Stratification des coques, assemblage des modules, installation des équipements, aménagement intérieur et contrôle qualité constituent autant d'étapes déterminantes dans la vie d'un bateau.
Cette immersion permet aussi de mesurer les compétences mobilisées dans une filière qui emploie plusieurs milliers de personnes sur la façade atlantique.
Autour des bateaux exposés, de nombreux équipementiers présenteront leurs solutions techniques.
Les visiteurs pourront échanger avec des acteurs spécialisés dans l'électronique de navigation, les voileries ou encore les systèmes embarqués. Garmin, B&G ou Incidence Sails figurent notamment parmi les entreprises annoncées.
Cette présence illustre l'importance croissante des équipements dans la conception des unités modernes. La navigation connectée, les systèmes de surveillance à distance, l'optimisation des performances sous voiles ou encore la gestion énergétique occupent aujourd'hui une place centrale dans les projets de construction.
Pour les plaisanciers, ces échanges permettent de mieux appréhender les technologies disponibles et leur intégration à bord, qu'il s'agisse de navigation côtière ou de programmes hauturiers.
Au fil des éditions, les Open Days se sont ainsi imposés comme bien plus qu'une simple présentation commerciale. L'événement est devenu un lieu d'observation des tendances qui façonnent le marché du catamaran de croisière, depuis l'évolution des plans d'aménagement jusqu'aux nouvelles attentes des navigateurs en matière d'autonomie, de confort et d'expérience de navigation.
Pour les propriétaires pratiquant la grande croisière, cette approche répond à une demande croissante de confort à bord sans remettre en cause les qualités marines indispensables aux longues navigations.
Les essais en mer, un critère devenu déterminant avant l'achat
L'un des intérêts majeurs des Open Days réside dans la possibilité d'essayer les bateaux en conditions réelles. Contrairement aux présentations statiques des salons nautiques, les visiteurs peuvent ici observer le comportement du catamaran sous voiles, évaluer l'ergonomie des postes de manœuvre et mesurer les qualités de circulation à bord.
Pour un futur propriétaire, l'essai reste souvent l'étape décisive du processus d'acquisition. Il permet de vérifier l'adéquation entre le programme de navigation envisagé et les caractéristiques du bateau.
Cette démarche prend une importance particulière sur des unités de plus de 45 pieds où les questions de manœuvres, de visibilité et de gestion de l'équipage deviennent essentielles.
Le FPY70S illustre la montée en gamme des grands catamarans
L'autre nouveauté majeure concerne le FPY70S présenté sous la bannière Fountaine Pajot Yachts.
Avec cette unité, le chantier poursuit le développement de son offre dédiée aux grands catamarans à voile. Ce segment connaît une croissance soutenue depuis plusieurs années, portée par une clientèle recherchant des capacités de navigation hauturière associées à un niveau élevé de confort résidentiel.
Le FPY70S vient compléter une gamme déjà représentée par le Samana 59 et le Thíra 80.
L'évolution du marché montre que ces unités ne sont plus uniquement destinées aux programmes de charter haut de gamme. Elles attirent également des propriétaires souhaitant vivre plusieurs mois à bord ou entreprendre des circumnavigations dans des conditions proches de celles d'une résidence principale.
Les problématiques techniques évoluent alors vers la gestion énergétique, la production d'eau douce, l'autonomie et l'intégration des équipements de bord.
Une visite des sites industriels pour comprendre la construction d'un catamaran
Les Open Days permettent également d'accéder à une partie moins visible du nautisme : la fabrication. Les visiteurs auront la possibilité de découvrir les sites de production de La Rochelle et d'Aigrefeuille. Une occasion rare de suivre les différentes étapes de construction d'un catamaran moderne.
Pour les plaisanciers, comprendre les procédés industriels apporte souvent un éclairage utile sur la qualité de fabrication, les choix structurels et les contraintes techniques auxquelles sont confrontés les chantiers. Stratification des coques, assemblage des modules, installation des équipements, aménagement intérieur et contrôle qualité constituent autant d'étapes déterminantes dans la vie d'un bateau.
Cette immersion permet aussi de mesurer les compétences mobilisées dans une filière qui emploie plusieurs milliers de personnes sur la façade atlantique.
Les équipements embarqués au cœur des évolutions du nautisme
Autour des bateaux exposés, de nombreux équipementiers présenteront leurs solutions techniques.
Les visiteurs pourront échanger avec des acteurs spécialisés dans l'électronique de navigation, les voileries ou encore les systèmes embarqués. Garmin, B&G ou Incidence Sails figurent notamment parmi les entreprises annoncées.
Cette présence illustre l'importance croissante des équipements dans la conception des unités modernes. La navigation connectée, les systèmes de surveillance à distance, l'optimisation des performances sous voiles ou encore la gestion énergétique occupent aujourd'hui une place centrale dans les projets de construction.
Pour les plaisanciers, ces échanges permettent de mieux appréhender les technologies disponibles et leur intégration à bord, qu'il s'agisse de navigation côtière ou de programmes hauturiers.
Au fil des éditions, les Open Days se sont ainsi imposés comme bien plus qu'une simple présentation commerciale. L'événement est devenu un lieu d'observation des tendances qui façonnent le marché du catamaran de croisière, depuis l'évolution des plans d'aménagement jusqu'aux nouvelles attentes des navigateurs en matière d'autonomie, de confort et d'expérience de navigation.
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