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La mer comme espace économique, milieu naturel, terrain de navigation et vivier d'emplois : Parlons Mer veut croiser les regards. La deuxième édition se tient à Marseille du 23 au 26 septembre 2026. Pour les plaisanciers, certaines tables rondes permettront surtout de regarder au-delà des pontons.
Quatre jours annoncés autour de la Méditerranée
Du 23 au 26 septembre 2026, Marseille accueille la deuxième édition de Parlons Mer, un événement organisé par La Provence autour des questions maritimes. Le rendez-vous prend ses quartiers à Grand Central, où se trouve notamment le siège du quotidien régional.
Le périmètre dépasse largement celui de la plaisance. Emploi, formation, activité portuaire, environnement, défense, innovation et pratiques de la mer sont annoncés parmi les thèmes abordés. Le principe consiste à réunir autour des mêmes sujets des acteurs dont les approches sont parfois très différentes : professionnels, responsables publics, spécialistes et pratiquants.
Pour le plaisancier, l'intérêt se situe précisément dans ce décloisonnement. Naviguer en Méditerranée ne se résume plus depuis longtemps au choix d'un mouillage ou à la préparation d'une traversée. L'évolution des ports, la protection des espaces côtiers, les politiques environnementales ou encore les transformations de l'économie maritime finissent toutes, à des degrés divers, par atteindre le pont du bateau.
Le site de l'événement annonce une manifestation du 23 au 26 septembre. Le programme de conférences publié à ce stade se concentre toutefois sur les mercredi 23 et jeudi 24 septembre.
Emploi et formation ouvrent le programme
La ...
... première journée place les métiers de la mer au centre des débats. Le mercredi 23 septembre débute avec une conférence consacrée aux recrutements dans les activités maritimes, de 10 h à 11 h. Elle est suivie, de 11 h à midi, d'une seconde séquence consacrée aux formations permettant d'accéder à ces métiers.
L'après-midi change de format. De 14 h à 17 h 30, un Job Dating doit mettre en relation candidats, recruteurs, entreprises et organismes de formation.
Cette orientation professionnelle peut sembler périphérique pour un plaisancier venu chercher un programme strictement nautique. Elle l'est beaucoup moins pour le secteur dans son ensemble. Derrière un bateau de plaisance se trouvent des métiers de construction, de maintenance, d'équipement, de services ou d'exploitation portuaire qui reposent sur des compétences parfois très spécialisées.
L'événement peut donc intéresser les jeunes souhaitant entrer dans le secteur maritime, mais aussi les personnes envisageant une reconversion. Il offre également une occasion de mesurer la diversité des métiers rattachés à la mer, bien au-delà de l'image traditionnelle du marin embarqué.
Le jeudi 24 septembre concentre l'essentiel des tables rondes actuellement annoncées. Après une séance d'ouverture à 9 h, une conférence consacrée au port de Marseille est programmée de 10 h à 11 h.
Le sujet dépasse évidemment la seule plaisance. Marseille est une grande place portuaire où se côtoient de nombreux usages de la mer. Commerce, transport de passagers, activités industrielles, services, pêche et navigation de loisir doivent composer dans un même espace littoral. Comprendre les transformations d'un grand port permet ainsi de replacer la plaisance dans un système maritime beaucoup plus vaste.
De 11 h à midi, une table ronde est annoncée autour des questions de défense. Là encore, le lien avec la navigation de loisir est indirect, mais il rappelle que la Méditerranée est à la fois un bassin de navigation très fréquenté et un espace stratégique.
L'après-midi se rapproche davantage des préoccupations quotidiennes des navigateurs. Une conférence consacrée à la protection de la mer est programmée de 14 h à 15 h. Elle sera suivie d'une séquence sur l'innovation entre 15 h et 16 h.
Pour les plaisanciers méditerranéens, les questions environnementales sont devenues particulièrement concrètes. Elles touchent aux usages du littoral et à la manière de naviguer dans des espaces soumis à des impératifs de protection. Une rencontre faisant dialoguer différents acteurs peut donc apporter davantage qu'un discours général sur l'environnement, à condition que les échanges abordent les conséquences pratiques des politiques mises en œuvre.
À 16 h, le programme du 24 septembre prévoit une table ronde intitulée « La mer, un vrai terrain de jeux ! ». Le thème est suffisamment large pour englober les différentes pratiques sportives et de loisir associées au milieu marin.
C'est probablement la séquence la plus immédiatement accessible au public de plaisanciers. Le nautisme ne constitue en effet qu'une partie des usages récréatifs de la Méditerranée. Voile, bateau à moteur, régate, sports de glisse, plongée ou autres pratiques nautiques partagent les mêmes plans d'eau et souvent les mêmes infrastructures littorales.
Cette coexistence soulève des questions très concrètes. Les pratiquants utilisent des zones côtières parfois très fréquentées, tandis que clubs, associations, ports et collectivités doivent organiser l'accès au plan d'eau et la cohabitation entre activités.
Le site de Parlons Mer rappelle d'ailleurs la dimension sportive, culturelle et patrimoniale de son programme. L'organisateur annonce également des contenus autour de l'histoire maritime marseillaise, dont une exposition consacrée à l'arsenal des galères et une présentation du Grand Saint-Antoine, navire associé à l'histoire de la ville.
La journée du 24 septembre doit également accueillir les Trophées de la Mer. Ce dispositif organisé par La Provence distingue des projets et acteurs selon cinq catégories : protection de la mer, éducation et sensibilisation, innovation, personnalité de l'année, ainsi qu'initiative engagée et solidaire.
Les candidatures sont annoncées ouvertes jusqu'au 15 septembre 2026. Les projets doivent donc être déposés en amont de Parlons Mer.
Pour un lecteur de Bateaux.com, l'intérêt de ces trophées dépendra surtout de la nature des projets finalement sélectionnés. Le dispositif ne se limite pas au nautisme et embrasse plus largement les activités maritimes et les initiatives liées à la Méditerranée.
Il faudra donc attendre la sélection et la remise des prix pour mesurer la place qu'y occuperont concrètement la plaisance, les pratiques nautiques ou les solutions applicables aux navigateurs.
Parlons Mer 2026 n'est ni un salon nautique ni un rassemblement de bateaux. Et c'est précisément ce qui le distingue pour un plaisancier habitué aux événements centrés sur les nouveautés des chantiers, les équipements ou les démonstrations sur l'eau.
Le programme propose plutôt de replacer la navigation dans son environnement économique, social et territorial. Un port de plaisance dépend d'une politique littorale. Une activité nautique suppose des professionnels formés. La fréquentation d'un mouillage rencontre des enjeux de protection environnementale. Et les pratiquants partagent la bande côtière avec de nombreux autres usages.
Cette deuxième édition peut ainsi offrir une lecture plus large de la Méditerranée que celle observée depuis le cockpit. Reste une incertitude dans le programme actuellement accessible : si l'événement est officiellement annoncé du 23 au 26 septembre 2026, le détail publié concerne principalement les 23 et 24 septembre. Les visiteurs intéressés par les deux dernières journées auront donc intérêt à vérifier le programme définitif avant de se déplacer.
Pour les plaisanciers, les professionnels ou ceux qui envisagent de travailler dans le maritime, les deux premières journées présentent en revanche une ligne assez claire : comprendre comment évoluent les métiers, les ports, les usages et la protection d'une mer sur laquelle beaucoup naviguent, mais dont les enjeux dépassent largement le seul monde de la plaisance.
L'après-midi change de format. De 14 h à 17 h 30, un Job Dating doit mettre en relation candidats, recruteurs, entreprises et organismes de formation.
Cette orientation professionnelle peut sembler périphérique pour un plaisancier venu chercher un programme strictement nautique. Elle l'est beaucoup moins pour le secteur dans son ensemble. Derrière un bateau de plaisance se trouvent des métiers de construction, de maintenance, d'équipement, de services ou d'exploitation portuaire qui reposent sur des compétences parfois très spécialisées.
L'événement peut donc intéresser les jeunes souhaitant entrer dans le secteur maritime, mais aussi les personnes envisageant une reconversion. Il offre également une occasion de mesurer la diversité des métiers rattachés à la mer, bien au-delà de l'image traditionnelle du marin embarqué.
Ports, environnement et innovation au menu du 24 septembre
Le jeudi 24 septembre concentre l'essentiel des tables rondes actuellement annoncées. Après une séance d'ouverture à 9 h, une conférence consacrée au port de Marseille est programmée de 10 h à 11 h.
Le sujet dépasse évidemment la seule plaisance. Marseille est une grande place portuaire où se côtoient de nombreux usages de la mer. Commerce, transport de passagers, activités industrielles, services, pêche et navigation de loisir doivent composer dans un même espace littoral. Comprendre les transformations d'un grand port permet ainsi de replacer la plaisance dans un système maritime beaucoup plus vaste.
De 11 h à midi, une table ronde est annoncée autour des questions de défense. Là encore, le lien avec la navigation de loisir est indirect, mais il rappelle que la Méditerranée est à la fois un bassin de navigation très fréquenté et un espace stratégique.
L'après-midi se rapproche davantage des préoccupations quotidiennes des navigateurs. Une conférence consacrée à la protection de la mer est programmée de 14 h à 15 h. Elle sera suivie d'une séquence sur l'innovation entre 15 h et 16 h.
Pour les plaisanciers méditerranéens, les questions environnementales sont devenues particulièrement concrètes. Elles touchent aux usages du littoral et à la manière de naviguer dans des espaces soumis à des impératifs de protection. Une rencontre faisant dialoguer différents acteurs peut donc apporter davantage qu'un discours général sur l'environnement, à condition que les échanges abordent les conséquences pratiques des politiques mises en œuvre.
Une place réservée aux usages sportifs et de loisir
À 16 h, le programme du 24 septembre prévoit une table ronde intitulée « La mer, un vrai terrain de jeux ! ». Le thème est suffisamment large pour englober les différentes pratiques sportives et de loisir associées au milieu marin.
C'est probablement la séquence la plus immédiatement accessible au public de plaisanciers. Le nautisme ne constitue en effet qu'une partie des usages récréatifs de la Méditerranée. Voile, bateau à moteur, régate, sports de glisse, plongée ou autres pratiques nautiques partagent les mêmes plans d'eau et souvent les mêmes infrastructures littorales.
Cette coexistence soulève des questions très concrètes. Les pratiquants utilisent des zones côtières parfois très fréquentées, tandis que clubs, associations, ports et collectivités doivent organiser l'accès au plan d'eau et la cohabitation entre activités.
Le site de Parlons Mer rappelle d'ailleurs la dimension sportive, culturelle et patrimoniale de son programme. L'organisateur annonce également des contenus autour de l'histoire maritime marseillaise, dont une exposition consacrée à l'arsenal des galères et une présentation du Grand Saint-Antoine, navire associé à l'histoire de la ville.
Les Trophées de la Mer pour terminer les conférences
La journée du 24 septembre doit également accueillir les Trophées de la Mer. Ce dispositif organisé par La Provence distingue des projets et acteurs selon cinq catégories : protection de la mer, éducation et sensibilisation, innovation, personnalité de l'année, ainsi qu'initiative engagée et solidaire.
Les candidatures sont annoncées ouvertes jusqu'au 15 septembre 2026. Les projets doivent donc être déposés en amont de Parlons Mer.
Pour un lecteur de Bateaux.com, l'intérêt de ces trophées dépendra surtout de la nature des projets finalement sélectionnés. Le dispositif ne se limite pas au nautisme et embrasse plus largement les activités maritimes et les initiatives liées à la Méditerranée.
Il faudra donc attendre la sélection et la remise des prix pour mesurer la place qu'y occuperont concrètement la plaisance, les pratiques nautiques ou les solutions applicables aux navigateurs.
Un rendez-vous maritime plus large qu'un événement nautique
Parlons Mer 2026 n'est ni un salon nautique ni un rassemblement de bateaux. Et c'est précisément ce qui le distingue pour un plaisancier habitué aux événements centrés sur les nouveautés des chantiers, les équipements ou les démonstrations sur l'eau.
Le programme propose plutôt de replacer la navigation dans son environnement économique, social et territorial. Un port de plaisance dépend d'une politique littorale. Une activité nautique suppose des professionnels formés. La fréquentation d'un mouillage rencontre des enjeux de protection environnementale. Et les pratiquants partagent la bande côtière avec de nombreux autres usages.
Cette deuxième édition peut ainsi offrir une lecture plus large de la Méditerranée que celle observée depuis le cockpit. Reste une incertitude dans le programme actuellement accessible : si l'événement est officiellement annoncé du 23 au 26 septembre 2026, le détail publié concerne principalement les 23 et 24 septembre. Les visiteurs intéressés par les deux dernières journées auront donc intérêt à vérifier le programme définitif avant de se déplacer.
Pour les plaisanciers, les professionnels ou ceux qui envisagent de travailler dans le maritime, les deux premières journées présentent en revanche une ligne assez claire : comprendre comment évoluent les métiers, les ports, les usages et la protection d'une mer sur laquelle beaucoup naviguent, mais dont les enjeux dépassent largement le seul monde de la plaisance.
