Disparition
Disparition

Le Musée de la Marine de Port-Louis se niche dans la citadelle

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Le Merchant Royal dans la tourmente

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La légende du Hollandais volant

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Le vaisseau fantôme

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Philippe Serenon
Philippe Serenon
Il serait juste de rappeler que c'est l'UNCL qui en a été non seulement le 1er organisateur mais à l'origine du port de départ: C'est Jean-Louis Fabry, Malouin, qui a proposé St Malo à Michel Etevenon.
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Le voilier Arthur au mouillage

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Francois Moses
Francois Moses
Bonjour, je cherche à savoir qui a fait le dessin au fusain du finish en 78? Je vis à Gaspé au Québec où Mike a laissé plusieurs originaux. Je suis responsable de la Marina à Gaspé et une personne a besoin de trouver qui a les droits d’auteur sur certaines photos et dessins
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Justine Benin, Secrétaire d'Etat à la Mer

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Catamaran en lin We Explore

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Hervé Devaux avait participé à la victoire d'Oracle en 2010 dans la Coupe de l'America à Valence

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Jacques Perrin dans Les Quarantièmes Rugissants

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Croocked Island- Great Inagua

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Surprenant, ce Searay recouvert de panneaux solaires

Michel Rivière
Michel Rivière
Belle initiative et beau travail ; je crois toujours qu'une base Wharram serait plus performante
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Site du groupe Bénéteau Italia à Monfalcone

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Jean-pierre Hamon
Jean-pierre Hamon
Dommage d'avoir "oublié" le vrai cap des Tempêtes, le cap de Bonne Espérance ou plutôt le cap des Aiguilles où l'énorme courant qui descend le long de la côte est de l'Afrique (courant des Aiguilles) rencontre le vent des dépression de sud ouest venant de l'Antarctique, générant fréquemment des vagues de 18 à 20 mètres; c'est le coin du globe où a été détecté le plus grand nombre de vagues scélérates.
Mourad Chamari
Mourad Chamari
Un autre cap celui-là, plus connu des habitués de la Méditeranée, et pas des moins dangereux, est la Cap Bon, se trouvant à la pointe NE de la Tunisie, dans le canal de Sicile. Des courants forts y sont souvent dangereux, de nombreuses épaves dans la zone en sont la preuve. Les italiens et marins de la zone après l’avoir passé et avoir le danger dans leur tableau arrière, lui font un bras d’honneur et le surnomme Capo Merda.
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Embarcation de Jean-Jacques Savin, retrouvée chavirée

F3d F3d73
F3d F3d73
Faut aussi comparer ce qui est comparable Entre un voilier de courses au large et un extraordinaire et courageux aventurier de plus de 70 ans (je suis dans cette tranche d’âge) qui part traversée l’Atlantique en Janvier tout seul sur un canot
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