Erwan Le Roux
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« Revenir plus fort »

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Départ de la Transat Jacques Vabre 2013

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Départ de la Transat Jacques Vabre 2009

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Mathieu Souche
Mathieu Souche
Super résumé
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Le nouvel Ocean Fifty de Luke Berry

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La flotte des Ocean Fifty

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Le Class40 Paprec Arkea en mode fusée près de la ligne d'arrivée

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Brigitte Ferrand
Brigitte Ferrand
Je suis solidaire de cette analyse et des questions qu'elle soulève.
Christian Fardel
Christian Fardel
M Cet article fort bien documenté me détrange car il oublie une chose, peut-etre la plus importante. Cet argent dépensé n'a pas été jeté à la poubelle. Sur cette somme , combien de taxes sont reversées à l'Etat, aux collectivités locales pourvoyeurs d'emplois pérennes ? Combien d'emplois directs ou indirects, meme saisonniers, ont-t-ils été créés .Quel est impact positif industriel et environnemental de la construction de ces machines extraordinaires? Combien d'innovations et d'améliorations ont été produites ? En cette saison économiquement creuse,alors que la déprime touche tout un chacun il serait bon de se demander aussi combien de revenus ont été générés pour des commerces qui font face à des difficultés imprévues et insupportables.. Devrions-nous économiser cet argent , et jeter tous ceux qui en ont bénéficié à la rue ...? Le nautisme en Bretagne, ce sont des millions d'Euros qui maintiennent une industrie formidable pour une région qui , défavorisée, par des facteurs géographiques et logistiques a su rebondir face à la crise pétrolière de 1973 et devenir le phare du nautisme au niveau mondial, grace au courage et à la volonté farouche de ses habitants. Nous redonnez un peu d'espoir avec une approche un peu plus positive., dans votre excellent mag
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