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Une course façon Figaro pour démarrer la Transat Jacques Vabre
En prévision de la tempête Ciaran, les organisateurs de la transat Jacques Vabre ont du adapter en dernière minute le déroulé de la course transatlantique en double. Si les Ultim, suffisamment rapide pour éviter le gros de la dépression, se sont élancés comme prévu sur leur parcours et ont déjà atteint la latitude de Lisbonne, les Class40 et les Ocean Fifty ont mis le cap sur Lorient pour une première étape, tandis que les IMOCA restaient au Havre, ne pouvant être accueillis simultanément aux autres bateaux dans le port breton ou un autre de la zone.
Des conditions éprouvantes
Malgré la longueur limitée du parcours, la flotte n'a pas été épargnée. Dès le départ, le virement à la bouée spectacle du Havre dans plus de 30 nœuds a donné lieu à quelques accrochages, entraînant des dégâts sur plusieurs Class40, contraignant notamment Movember à l'abandon et d'autres à envisager d'importantes réparations, comme Seafrigo avec un trou à l'étrave.
