Michel Desbois
- 7 j
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A publié dans le forum Antisalisure permanent
Stop ! aux peintures Antisalissure Chères ami (E), ce message n’ai pas une publicité, seulement le fruit de mes travaux et je sollicite votre aide. J'aurais aimé savoir si pouviez m’aider ?
En tant qu’inventeur d’un projet Antisalissure Écologique et Durable au service des plaisanciers et des entreprises françaises, développée par des équipes dynamiques de passionnés, votre avis m’est très cher.Pour pouvoir établir par les attentes de vous tous, à un produit sérieux à développer pour le marché Français et étranger, J’aurais vraiment apprécié si vous pouviez prendre quelques petites secondes de votre temps précieux pour noter cette nouvelle invention
Je le sais et il est clair que ce commentaire ne vous apportera rien dans l’immédiat, mais il me confirmerait à moi, à avancer et à vous apporter un produit développé, qui permettrait à un investisseur sérieux, un créateur d’entreprise dynamique, ou à un industriel performant et pour vous ! de bénéficier :
· D’un Antifouling qui ne rejette plus aucune particule polluante,
· Un revêtement autonettoyant, lorsque votre unité fait route,
· Un antisalissure permanent,
· Une seule application, pour assurer un traitement à l’encontre de l’osmose
· Une gamme grand-public,
· Un revêtement qui vous assurera une meilleure glisse,
· Un gain en consommation de carburant, comptez, de 15 à 20 %
Pour élargir votre gamme de produits Écologique, pour la protection de la faune et de la flore marine, si je me suis investi, physiquement, dépenser beaucoup d’argent pour affiner mes travaux depuis 1992, fait le boulot avec beaucoup de recherches, d’essais et de prototypes, alors un petit merci me ferait plaisir et le courage de continuer avec vous, en mentionnant dans votre texte, ce que vous attendez de plus, de ce revêtement Antisalissure !Sachez que je vérifie plusieurs fois par jour les commentaires et les lis tous les messages personnellement et vous apporterais toutes les réponses à vos diverses questions. Bonne route à tous.
R & D Concours LEPINE 2009 Revêtement intégré dans le moule, pièce sortie, intégrant le revêtement. Revêtement bleu Noir Macro écailles poissonL’innovation est au cœur du développement économique des industries. Une marque d’ordinateur, téléphone et autres,... - Lire la suite
Michel Desbois - 1 semaine
Chères ami (E), J'espère que ce mail vous trouvera tous en excellente forme et santé.J'aurais aimé savoir si pouviez m’aider ?En tant qu’inventeur d’un Antisalissure Ecologique et Durable au service des plaisanciers et des entreprises françaises, développée par des équipes dynamiques de passionnés, votre avis m’est très cher.Pour pouvoir établir à une attente de vous tous, pour un produit sérieux à développer pour le marché Français, j’aurais vraiment apprécié si vous pouviez prendre quelques petites secondes de votre temps précieux pour noter cette nouvelle invention sur mon site, innov.mik.17@gmail.comJe la saie et il est clair que ce commentaire ne vous apportera rien dans l’immédiat, mais il me confirmerait à moi, à avancer et à vous apporter un développement produit qui permettrait à un investisseur sérieux, un créateur d’entreprise dynamique, ou à un industriel performant et pour vous qui attendez un produit qui ne rejette plus aucune particule polluante ! Pour élargir sa gamme de produits Écologique, pour la protection de la faune et de la flore marine et une protection de vos œuvres vives à l’encontre de la glisse de votre bâtiment, pour une application grand public. Si je me suis investi, physiquement, dépenser beaucoup d’argent pour affiner mes travaux depuis 1992, fait le boulot avec beaucoup de recherches, d’essais et de prototypes, alors un petit merci me ferait plaisir et le courage de continuer avec vous en mentionnant dans votre texte, ce que vous attendez de ce revêtement Antisalissure !Sachez que je vérifie plusieurs fois par jour les commentaires et les lis TOUS personnellement et vous apporterais toutes les réponses à vos diverses questions.Bonne route à tous.
Bonjour, je vous présente sur fond d'écran , la goélette "la cardinale" longue de
de 15 m , photo récente dans l'Antarctique. Elle représente notre laboratoire d'essai, pour la marque" black sun heating ",depuis trois ans, transportant à son bord notre équipement de neuf panneaux de chauffage... - Lire la suite
Franck SUBIGER
- 2 mois
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A publié dans le forum Javelot chantier aubin
Bonjour,
J'ai acheté un deriveur javelot des chantiers aubin de 1972, celui de la plaquette commerciale n41...
Est-ce que des membres ont des infos, docs, experience sur ce bateau?
Je prévois de le remettre en peinture au printemps et renforcer la chaise moteur...
Merci
La mort de l'#antifouling ?
Régis Bidart - 4 mois
Le problème avec les résines chargées cuivre, c'est qu'elles ne sont pas enregistrées en France, donc hors-la-loi. Aucune trace dans la base nationale des produits biocides : https://simmbad.fr/public/servlet/produitList.html?
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Marion Padioleau - 4 mois
Il manque Finsulate Antifouling ! 100% respectueux de l'environnement. Adhésif composé de fibres de nylon qui empêchent les coques, moules de venir coloniser la coque. Le nettoyage propre et facile se fait par brossage en plongée, au jet haute pression à la sortie d'eau ou avec une éponge abrasive si la coque est sèche. Seul le film organique naturel peut venir se déposer. Selon les habitudes de navigation, la localisation du bateau, l'entretien sera plus ou moins régulier. Le recul est d'au moins 5 ans et s'adapte à tout type de coque La pose se fait par l'équipe finsulate mais aussi par des chantiers qui souhaitent être formés, avec le propriétaire. Plus d'infos sur www.finsulate.com/FB/youtube...
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Michel Desbois - 3 jours
Monsieur, un revêtement polyester à base de peut du cuivre, ne peut pas fonctionner, idem, pour ceux qui ont essayé de copier l'un de mes brevets, c'est difficile de faire tenir en suspension plus de 90% de particules de cuivre dans une résine à base d'eau ou autres. Ça m'a demandé 20 années-pour arriver à la solution. Dire que le cuivre dans l’Antifouling n'est pas reconnu. Exact ! dans les peintures ! seulement dans les peintures. Les revêtements à base de résines ? Alors il y a un choix à faire, soit un revêtement à base de résine polyester, ce dernier et a déconseillé pour les raisons suivantes : Osmose possible, trop peu de particules de cuivre. Autre revêtement à base d'époxy ? Étanche à l'eau, mais là aussi trop peu de particules de cuivre. Tous ses produits sont chers, et peu efficaces, de plus, vous ne pouvez dans la majeure des cas, pas l'appliquer vous-même. C'est pourquoi, mes travaux m'ont porté sur un revêtement grand public, applicable par tous, avec un simple pistolet à peinture. Recherche mon permis de créer « La crème Coating métal, avec son extraordinaire interface DMA »La seule interface défiante tous décollements du revêtement de son substrat, Hydrophobe, est imprégnant. Une Ste a acheté mon premier revêtement, elle l'a commercialisé, mais elle a voulu faire cavalière seule, sans vouloir accepter mes conseils et a voulu créer sa propre interface, Catastrophe ! le revêtement se décollait du substrat ! Beaucoup de retours, Alors, elle a déposé son bilan.20 années de R & D, c'est beaucoup de travaux, si bien que j'ai présenté mon projet au concours Lépine en 2009. Remporté le plateau d'argent, la médaille d'Argent & celle des DOM-TOM, C'est ça ! le résultat de mes travaux. Aujourd’hui, suite à une bagarre dans les tribunaux, pour faire respecter mon dû, ça m'a mis à terre, financièrement, mais ? Mon nouveau procès existe ! il ne demande qu'à intéresser des investisseurs et créateurs d'entreprises, pour que ce revêtement de rêve " La crème Coating Métal, de couleur : Noir, Bleue, Orangée, puisse être commercialisée à vous ! Le Grand Public “ avec la certitude d’un investissement optimal et à la portée de toutes les bourses.
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Comprendre le #fouling pour mieux s'en protéger
Alain Renaud - 16 Avril 2016
Merci Monsieur Ricardou pour la précision de ces informations concernant les antifoulings.
François-Xavier Ricardou
- 8 mois
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A publié dans le forum Antifouling sur l'helice
Il faut aussi que les anodes restent bien en contact avec le métal. Sinon aucun effet. Attention, ne pas utiliser n'importe quel produit sur une hélice et surtout pas la peinture antifouling que l'on passe sur la coque. Sinon vous allez détruire l'hélice.
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Plus d'un mois après le pontage, le chantier de l'IMOCA 60 Charal se poursuit à Port-la-Forêt, avec les phases essentielles que sont la pose de l'accastillage, des systèmes et de tout le réseau électrique,... - Lire la suite
L'avenir de l'#antifouling passe par le film autocollant ?
Laurent Helou - 11 Janvier 2016
il existe également une solution mécanique opréationnelle éprouvée, rapide, face et économique sans sortie du bateau de l'eau :
www.bio-ocean.fr
Stéphane Maroy - 11 Janvier 2016
Enfin une solution innovante quoique que pour l'instant trop chere pour le plaisancier: le cuivre est connu depuis longtemps ( plaque clouée sur la coque des bateaux de guerre en bois) l'intérêt serait de tester sur un bateau continuellement à l'eau et rapide pour voir si la colle résiste bien dans le temps aux contraintes mécaniques d'un départ au planning. En outre il serait intéressant de comparer le frein généré comparé à des antifooling traditionnels en régime laminaire et turbulent.
Jean Marie Giordano - 27 Juin 2017
trop chère , pour ma part mon antifouling me reviens a moins de 500 EUR par an . tout compris sortie remise a l eau peinture
#Resoltech apporte la solution pour un bateau peint plus vite et plus propre #peinture #bateau #gelcoat
Ma quille rouille, que faire ?
Bachelart Pierre - 23 Octobre 2017
Attention à la compatibilité du primaire époxy avec le "passivateur" de rouille !
L'époxy n'adhèrera pas sur n'importe quelle autre sous-couche.
Ce genre d'article devrait au moins alerter le lecteur quant à l'impératif de s'assurer de cette compatibilité , sans quoi, gros risque de pelage à terme !
L'époxy n'adhèrera pas sur n'importe quelle autre sous-couche.
Ce genre d'article devrait au moins alerter le lecteur quant à l'impératif de s'assurer de cette compatibilité , sans quoi, gros risque de pelage à terme !
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