Optimist
OptimistL'Optimist est une classe de petit dériveur en solitaire, conçue en 1947 pour l'usage jusqu'à 15 ans.

7 fiches techniques de bateaux

8 professionnels du nautisme

Christian Dumard au Tip and Shaft Connect

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Bag Ar Spi, en construction au chantier Laïta-Sailing à Quimperlé

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Philippe Gaches
Philippe Gaches
Tout à fait d'accord avec le contenu de cet article, même si j'ai commencé par la croisière puis je me suis tourné vers le dériveur pour parfaire ma formation. Le passage par la caravelle me semble être une étape incontournable.
Marie Besnié
Marie Besnié
Merci Chloe pour ce bel article qui ne manque pas de donner envie. J'ajouterai que pour s'initier en douceur l'équipement doit être simple à utiliser et inspirer la sécurité. Idéalement autoredressable et biensur incoulable. Cerise sur le gateau : évolutif pour continuer à se perfectionner sans changer de matériel. Le mini-voilier La Gazelle des Sables fait des merveilles depuis 2005, par exemple. A decouvrir sur
Petit voilier transportable, construction vente Atelier La Gazelle Des Sables

Petit voilier transportable, construction vente Atelier La Gazelle Des Sables

Spécialiste du petit bateau transportable pour les sorties à la journée : petit voilier, petit bateau, voile aviron, annexe à voile, barque, depuis 2005.

www.LaGazelleDesSables.fr
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Kieran Le Borgne et Basile Buisson

Ajouter un commentaire...

Chris Bt
Chris Bt
J’ai commencé la voile il y a deux ans, à 57 ans, alors que je n’avais jamais fait de bateau de ma vie. En fait, je suis tombé amoureux d’un voilier de 1968, un Trintella 2 de 9,50 ml, qui était en vente depuis quelques années. Après mettre rapidement renseigné sur le bateau qui était en bon état, j’ai réussit à trouver une place dans le port et surtout un coach professionnel qui a accepté de me former sur mon bateau. Nous sommes sortis 5 à 6 fois ensemble à la marée, soit environ 3 heures à chaque fois, j’ai appris les bases et ai pris goût et confiance en moi et dans le bateau… Et puis un jour, j’ai eu envie de sortir, sans mon coach…je l’ai appelé en lui demandant si c’était bien raisonnable, et il m.a répondu que oui, qu’il attendait que je le lui demande… Je me suis donc lancé tout seul, avec un stress énorme, surtout pour les manœuvres de désamarrage et de sortie du port… Cette première sortie s’est très bien passée, j’étais à la fois très heureux et en même temps surpris d’avoir réussit , et du coup j’ai enchaîné les sorties en solo pour continuer à me perfectionner…sorties toujours par petite météo, le temps d’une marée, et en restant sur le bassin que je connais. Mon objectif est maintenant de partir à la journée pour rallier d’autres ports… Merci à Stéphane, mon coach qui m’a vraiment tout appris…et surtout qui m’a appris que j’ai encore tout à apprendre…
Ajouter un commentaire...

Le mouillage de Ster Wen

Hervé Boutin
Hervé Boutin
L'ancre ne dérape pas, elle chasse ! Une ancre dérape quand elle quitte le fond quand on la relève. Dans cet article l'ancre glisse sur le fond, donc en bon vocabulaire marin, elle chasse.
Ajouter un commentaire...

 Fernando ferreira alves
Fernando ferreira alves
C'est très intéressant.
Gilles Romiguière
Gilles Romiguière
Bonjour. Vous dites que les voiles auriques ont une envergure (le long de la vergue), alors que dans la phrase précedente vous dites que ce sont des voiles qui ne sont pas sur une vergue… Comment doit-on le comprendre ?
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Brice Lafaye
Brice Lafaye
Bonjour Briag, Je suis à la recherche des données de marché concernant le nombre de pratiquants, licenciés, nombre de clubs et d'autres informations utiles comme les budgets annuels d'achat de bateaux par les clubs ainsi que les profils des pratiquants. J'ai réussi à trouver les infos que je souhaitais sur le marché français mais concerne les autres fédération c'est pas compliqué. Pourriez vous m'indiquer des sources sur ces sujets. En vous remerciant d'avance, Brice
Briag Merlet
Briag Merlet
Bonjour Brice, Je n'ai pas de sources spécifiques à vous indiquer. Hormis contacter les fédérations nationales et éventuellement World Sailing, je ne vois pas d'alternative. Bonnes recherches
Ajouter un commentaire...

Patrice Flottes
Patrice Flottes
Certainement très exotique mais on est quand même bien près de la zone frontalière avec la Guinée Bissau "déconseillée sauf raison impérative".
Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
Tout dépend si on "voyage" ou si on fait du tourisme...
Ajouter un commentaire...