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En mouillage forain, la hantise du chef de bord est de ne pas pouvoir relever son ancre. Elle peut se bloquer dans les rochers ou sous d'autres mouillages. Si l'on n'a pas pris le soin de l'équiper d'un orin, quitter le mouillage devient vite problématique. La solution ultime : abandonner par le fond son ancre et sa chaine.
L'orin prend ici toute sa dimension. Mais ce cordage qui part du diamant de l'ancre et qui tient en surface grâce à une bouée, pose aussi bien des problèmes. Il est souvent coupé par des hélices de passage où vient tout simplement se bloquer dans la votre. Je ne vous parle pas des problèmes de longueur d'orin à gérer dans les eaux sujettes aux marées.
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