Frapper une amarre à la côte : comment bien la régler et la récupérer

Amarrage à la côte : après avoir largué l'amarre du taquet arrière, le taquet avant a pris le relais. Un amarrage complet côté b

Nous avons vu précédemment comment frapper une longue amarre à la côte puis ramener son extrémité libre au bateau. L'opération n'est pourtant pas terminée. Il est souvent nécessaire de pouvoir modifier le point d'ancrage et régler la longueur de l'amarre. Pour faciliter ces opérations, nous devons les anticiper.

Le nécessaire réglage de l'amarrage du bateau

Précédemment, nous sommes allé frapper une amarre à la côte. Nous la ramenons au bateau pour la fixer et la régler.
Précédemment, nous sommes allé frapper une amarre à la côte. Nous la ramenons au bateau pour la fixer et la régler.

Nous pourrions simplement utiliser un taquet pour frapper à bord l'amarre que nous avons passé à terre. Mais il y a mieux. Nous voulons d'une part pouvoir régler facilement la longueur de l'amarre, y compris sous forte tension, d'autre part pouvoir larguer le point d'amarrage arrière pour un point d'amarrage avant. Voir, se débarrasser complètement de notre amarre dans l'urgence.

Mode opératoire

Un winch capable d'accueillir l'amarre et de supporter la tension est idéal.
Un winch capable d'accueillir l'amarre et de supporter la tension est idéal.

Nous avons la chance d'avoir un gros winch capable d'accueillir notre amarre de 14mm. Celle-ci passe par un chaumard puis par le winch. Bien que ce ne soit pas son rôle premier, avec un bon angle, il peut reprendre une telle amarre. ...

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