Seacork, la solution liège sur le pont comme pour les aménagements

Exemple de pose de Seacork par un particulier

Le Seacork est un conglomérat de liège et de résine pour le liant. Il est disponible sous forme de panneaux ou de lattes pour réaliser des ponts, mais aussi prêt à être projeté pour assurer les isolations intérieures des bateaux.

Le Seacork, idéal pour un pont de bateau

Pour le pont, ce produit s'appuie sur les propriétés naturelles du liège. Il n'a que des avantages en comparaison avec la concurrence (teck naturel ou synthétique) :

  • Antidérapant très efficace
  • Confort sous le pied. Contrairement au teck, le liège ne chauffe pas et ne brule pas les pieds quand on navigue sous le soleil.
  • Écologique et naturel
    Réalisé à partir de chute de liège concassés, le Seacork est assemblé avec une résine polyuréthane et fortement compressé.
  • Entretien et nettoyage facile
    La surface du Seacork ne se sature pas avec les saletés. Le nettoyage à la simple brosse est facile.
  • Poids largement inférieur aux autres produits
    En 8 mm d'épaisseur, le Seacork pèse 3,2 kg/m2. À titre de comparaison, les ponts en PVC sont à 6 kg/m2 et le teck naturel pèse lui 7 à 8 kg/m2.
  • Isolation thermique, phonique et vibratoire
    Le liège est un parfait isolant. Que ce soit pour éviter que la chaleur ne pénètre ou bien pour le froid, le Seacork assure une belle barrière thermique. Idem pour le bruit et les vibrations.
  • Liberté totale de pose pour le dessin ou la disposition
Seacork
Seacork

Application et entretien à la portée de tous

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Gérard Faure
Gérard Faure
Ce matériau semble particulièrement intéressant pour la réfection de certains vaigrages dans sa version projetée. Une idée des prix aurait intéressante
Yvan alexandre Lopez
Yvan alexandre Lopez
je serais intéressé par ce produit en couverture de mon pont mais encore faut il connaitre le prix ??
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