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Après l'annonce du nouveau Suzuki 350 ch et du dernier V8 Mercury 300 ch, voilà que Yamaha se positionne dans la catégorie des très gros hors-bords avec un 425 ch ! Sans doute que Yamaha a voulu se positionner avec une puissance supérieure au 400 ch Racing de Mercury ?
Ce nouveau hors-bord est construit sur un 8 cylindres en V de 5,6 l de cylindrée (la plus grosse pour un hors-bord). Grosse nouveauté, ce moteur sera alimenté par injection directe : les injecteurs sont directement installés dans la culasse et non dans une rampe d'injection comme sur la concurrence. Ce sera le premier moteur à injection directe 4-temps. Evinrude avec ses 2-temps utilise déjà cette technologie de longue date. Ce 4-temps possède un double arbre à cames en tête avec des chaines de distribution (pas de courroies). Côté technique ce moteur disposera d'une direction électrique intégrée.
