Gib'Sea 242 : confort maximum dans un voilier transportable

La version dériveur intégral élargit le programme du 242 au prix de performances moins flatteuses. © Emmanuel van Deth

Comment bien choisir son bateau d'occasion ? Cette semaine, le Gib'Sea 242. Un croiseur compact qui tente d'offrir le confort d'un voilier bien plus grand, tout en respectant le gabarit routier.

  • Prix : à partir de 5 000 euros
  • Construit à 248 exemplaires de 1988 à 1993

Lancé en 1988, le Gib'Sea 242 fait partie de ces moutons à cinq pattes qui cherchent à en offrir un maximum tout en restant transportables. On pense bien sûr à l'Edel 4, le Kelt 707 et bien sûr au Tonic 23 et autre First 24. Le principal attrait du 242, c'est sa configuration dériveur intégral : le tirant d'eau se limite à 0,40 cm dérive et safran remontés et le bateau s'échoue parfaitement à plat sur sa galette en fonte. Ce modèle a également été diffusé en quillard, mais de manière plus confidentielle.

Croiseur plutôt que foudre de guerre

Sur le papier, le 242 pourrait marcher vite et bien compte tenu de la qualité de ses profils et de ...

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Gib Sea 242 La fiche technique
7.05 mLongueur hors-tout
2.48 mLargeur - Bau
1 400 kgDéplacement lège
Groupe GraalArchitecte
1Cabine(s)
Voir la fiche technique du Gib Sea 242
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