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Un bateau-école au fort capital sympathie
La Caravelle est un plan de Jean-Jacques Herbulot, à qui l'on doit la plupart des conceptions nautiques des années 50. Conçu à la base comme une prame de servitude pour les pêcheurs, ce petit voilier de 4,60 m qui a vu le jour en 1953 deviendra pourtant la star des écoles de voile.
En effet, elle sera choisie par Philippe Vianney — fondateur de l'école de voile des Glénans — pour devenir bateau-école. Ses qualités marines, sa stabilité et sa capacité à embarquer plusieurs personnes à bord ont convaincu les moniteurs.
Au fil des années, la Caravelle a su conserver ce capital sympathie, avec son design facilement reconnaissable : une étrave coupée - appelée marotte - que l'on retrouve également sur l'Optimist et son bouchain vif. Et depuis 1999, elle possède son association de propriétaires.
Il faut dire que beaucoup ont commencé à naviguer sur une caravelle, puis ont appris à leurs enfants, qui eux-mêmes transmettent cette passion sur ce petit ...
