Paris, Nancy, Lyon, Strasbourg... le camion atelier d'Engine power sillonne les routes et les chemins de halage pour venir en aide aux bateliers trahis par la mécanique ou la technique de leur bateau. On n'a heureusement pas souvent besoin de leurs services, mais il est bon de savoir qu'ils existent et de garder leurs coordonnées à portée de main.
Un contact téléphonique
Tout commence dès le premier appel téléphonique. Alain Vienne a le contact direct, la voix forte et une connaissance quasi encyclopédique des bateaux, de leurs mécaniques et des pannes qui peuvent advenir. Il pose un pré-diagnostic et note les références du matériel incriminé afin que le technicien vous arrive pourvu de l'outillage et des pièces nécessaires. Rendez-vous pris, il se passe généralement moins de 24 à 48 heures avant que vous ne voyiez le camion blanc arriver sur le chemin de halage.
Le sens du dépannage
Une fois à bord, le technicien teste, démonte, affine le diagnostic, mais surtout il explique, conseille et propose des solutions. On est loin de la caricature du mécanicien mutique qui ausculte votre installation pour décréter finalement que tout est à changer... Lorsque c'est possible, l'équipe d'Engine power fait son possible pour que vous puissiez repartir, quitte à vous recommander de faire une réparation plus fiable et définitive dans les meilleurs délais.
Où que vous soyez
On ne compte plus le nombre d'interventions qui ont sauvé des navigations plaisantes ou professionnelles. Mais le camion atelier n'effectue pas seulement des dépannages : imaginez que vous deviez changer un moteur, poser un générateur ou modifier une installation. Une équipe peut venir intervenir là où se trouve le bateau, sans qu'il soit besoin de le transporter ou de le convoyer. Voilà qui est confortable et économique, en temps comme en argent !
Un atelier mobile
Le camion atelier est vaste, ordonné et très bien équipé. Le technicien y dispose de tout l'outillage usuel, des pièces de première nécessité, mais aussi d'une presse de 10 tonnes et des moyens de levage permettant la manutention de pièces allant jusqu'à 1,5 tonnes. Le technicien dispose aussi à bord de tout le matériel pour sécuriser et assécher un bateau qui aurait subi une voie d'eau.
Des pièces et moteurs disponibles
Engine Power, c'est aussi un grand atelier à Pouilly-sur-Saône (Côte d'Or) et un magasin Vetus. Des moteurs neufs n'attendent que de ronronner, des rayonnages entiers présentent câbles de commande, propulseurs et autres pièces détachées difficilement disponibles ailleurs sur le réseau fluvial. Ce stock est un des atouts qui permet au chantier d'être si réactif lors des dépannages mais aussi de proposer une gamme particulièrement étendue de matériel neuf.
Sur place, on assure tous les travaux d'entretien mais on reconditionne aussi des moteurs marins. Cela permet en cas de panne sévère d'assurer un échange standard dans les meilleurs délais. Pourtant ici, la mécanique n'est pas chose mystérieuse, inaccessible aux béotiens. On explique, on envisage diverses solutions et si la chose technique reste affaire de spécialiste, le client n'est pas écarté du choix des solutions.
