Un bateau optionné pour un peu plus de 200 000 €
Le Navan S30 est disponible pour 145 210 € TTC dans sa version de base. Notre modèle d'essai, avec un V10 Mercury de 400 chevaux, et quelques options, revient à 207 000 € TTC. Avec une double motorisation totalisant 600 chevaux, la facture monte à 245 000 € TTC.
Les principales options de notre modèle d'essai étaient l'arceau arrière, le T-Top, le revêtement de pont et la delphinière.
Une concurrence accrue
Après un développement qui a duré deux ans, le groupe Brunswick s'invite sur un secteur concurrentiel, sur lequel s'affrontent des chantiers comme Axopar, Nimbus ou Wellcraft pour la version « Cabin ». Si les deux premiers restent des chantiers familiaux, Wellcraft bénéficie du savoir-faire et de la force commerciale du groupe Beneteau.
Axopar ne propose pas de 30 pieds à son catalogue. C'est le 28 T-Top qui se rapproche le mieux du Navan S30, de part son programme et sa taille. Avec une motorisation de 400 chevaux, il est proposé à 198 000 € TTC, mais avec un espace à bord plus restreint.
Le Nimbus T9 est proposé à 259 000 € avec un 300 chevaux Mercury.
Les chantiers français proposent également des modèles plus conventionnels, mais qui offrent plus de polyvalence.
Similaire par sa longueur, un Cap Camarat 10WA Série 2, avec deux Suzuki de 300 chevaux, revient à 268 000 € TTC, mais avec un niveau d'aménagement supérieur et des mensurations plus imposantes.
Un essai transformé pour cette nouvelle marque
Nouveau venu sur le segment de l'open sportif avec le S30, ou du commuter avec le C30, Navan débarque avec un produit bien pensé, accueillant et bien placé en termes de budget. Le savoir-faire du groupe Brunswick a permis de produire deux modèles dans une gamme qui est amenée à se développer vers de plus grands modèles.
